Die Vergleichs­analyse :

Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo Automatik (15 - 18) vs. Mazda RX-8 STD-Power (03 - 09)

40.400 €
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo Automatik (15 - 18) Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
29.600 €
 Mazda RX-8 STD-Power (03 - 09) Mazda RX-8 STD-Power
40.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
29.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo ist deutlich größer. Er ist 23.3 cm länger, 7.1 cm breiter und 6.5 cm höher als der Mazda RX-8 STD-Power.
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
Mazda RX-8 STD-Power
1405
Blueprint Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo Automatik (15 - 18)
1841
2041
1340
Blueprint Mazda RX-8 STD-Power (03 - 09)
1770
1970
1841 mm
Breite
1770 mm
2041 mm
Breite mit Spiegeln
1970 mm
1405 mm
Höhe
1340 mm
Blueprint Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo Automatik (15 - 18)
2775
4663
Blueprint Mazda RX-8 STD-Power (03 - 09)
2700
4430
4663 mm
Länge
4430 mm
2775 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
Mazda RX-8 STD-Power
1591 kg
Leergewicht
1398 kg
2050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1820 kg
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo Automatik (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
193 kg
12.13 %
Mazda RX-8 STD-Power (03 - 09)

Allgemein

Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
Mazda RX-8 STD-Power
ATS
Baureihe
SE
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
Mazda RX-8 STD-Power
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
2-Zylinder-Kreis­kolben­motor (Wankel­motor) (Saug­motor)
GM 2.0L Ecotec Turbo I4
Motorbaureihe
LTG
Motorcode
4
Ventile
0
4
Zylinder
2
1998 cm³
Hubraum
1308 cm³
276 PS
bei 5500 U/min
Leistung
192 PS
bei 7000 U/min
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
276 PS
192 PS
Mazda RX-8 STD-Power
353 Nm
bei 1700 U/min
Dreh­moment
220 Nm
bei 5000 U/min
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
353 Nm
220 Nm
Mazda RX-8 STD-Power

Leistungs­fähigkeit

Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
Mazda RX-8 STD-Power
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
223 km/h
6.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.2 s
100 km/h 100
km/h

86 m
0.000 s

Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo

100 km/h 100
km/h

100 m
0.000 s

Mazda RX-8 STD-Power

▶ REPLAY
5.76 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.28 kg/PS
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
5.76 kg/PS
7.28 kg/PS
Mazda RX-8 STD-Power

Verbrauch / Umwelt

Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
Mazda RX-8 STD-Power
Verbrauch pro 100 km
7.7 L
kombiniert
10.6 L
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
7.7 L
10.6 L
Mazda RX-8 STD-Power
10.4 L
innerorts
14.9 L
Кeine Daten
außerorts
8.1 L
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
61 L
Kraftstoffanzeige
818 km
Reichweite
575 km
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
818 km
575 km
Mazda RX-8 STD-Power
Auswirkung auf die Umwelt
90.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
124.8 kWh
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
90.6 kWh
124.8 kWh
Mazda RX-8 STD-Power
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4
175 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
267 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
Mazda RX-8 STD-Power
3
Türen
4
4
Sitzplätze
4
459 kg
Maximale Zuladung
422 kg
295 L
Kofferraum­volumen
290 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten