Die Vergleichs­analyse :

Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo AWD Automatik (15 - 18) vs. BMW 320i Coupé Automatic (10 - 13)

49.300 €
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo AWD Automatik (15 - 18) Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
36.300 €
BMW 320i Coupé Automatic (10 - 13) BMW 320i Coupé
49.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
36.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo ist etwas größer. Er ist 5.1 cm länger, 5.9 cm breiter und 1 cm höher als der BMW 320i Coupé.
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
BMW 320i Coupé
1405
Blueprint Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo AWD Automatik (15 - 18)
1841
2041
1395
Blueprint BMW 320i Coupé Automatic (10 - 13)
1782
1985
1841 mm
Breite
1782 mm
2041 mm
Breite mit Spiegeln
1985 mm
1405 mm
Höhe
1395 mm
Blueprint Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo AWD Automatik (15 - 18)
2775
4663
Blueprint BMW 320i Coupé Automatic (10 - 13)
2760
4612
4663 mm
Länge
4612 mm
2775 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
BMW 320i Coupé
1623 kg
Leergewicht
1465 kg
2125 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1840 kg
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo AWD Automatik (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
158 kg
9.74 %
BMW 320i Coupé Automatic (10 - 13)

Allgemein

Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
BMW 320i Coupé
ATS
Baureihe
E92
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
BMW 320i Coupé
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
GM 2.0L Ecotec Turbo I4
Motorbaureihe
BMW N43
LTG
Motorcode
N43-B20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1995 cm³
276 PS
bei 5500 U/min
Leistung
170 PS
bei 6700 U/min
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
276 PS
170 PS
BMW 320i Coupé
353 Nm
bei 1700 U/min
Dreh­moment
210 Nm
bei 4250 U/min
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
353 Nm
210 Nm
BMW 320i Coupé

Leistungs­fähigkeit

Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
BMW 320i Coupé
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
228 km/h
6.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.8 s
100 km/h 100
km/h

86 m
0.000 s

Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo

100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

BMW 320i Coupé

 REPLAY
5.88 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.62 kg/PS
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
5.88 kg/PS
8.62 kg/PS
BMW 320i Coupé

Verbrauch / Umwelt

Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
BMW 320i Coupé
Verbrauch pro 100 km
8.3 L
kombiniert
6.8 L
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
8.3 L
6.8 L
BMW 320i Coupé
11.4 L
innerorts
9.3 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
759 km
Reichweite
926 km
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
759 km
926 km
BMW 320i Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
97.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
80 kWh
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
97.7 kWh
80 kWh
BMW 320i Coupé
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
191 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
BMW 320i Coupé
3
Türen
2
4
Sitzplätze
4
502 kg
Maximale Zuladung
375 kg
295 L
Kofferraum­volumen
440 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten