Сравнительный анализ :

Cadillac ATS купе 2.0 Turbo AWD АКПП (15 - 18) vs. Cadillac ATS-V купе АКПП (15 - 18)

49 300 €
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo AWD АКПП (15 - 18) ATS купе 2.0 Turbo
72 500 €
Cadillac ATS-V купе АКПП (15 - 18) ATS-V купе
49 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
72 500 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Эти автомобили почти не отличаются друг от друга по габаритам. ATS купе 2.0 Turbo всего лишь на 2.6 см короче, на 1.5 см уже и на 0.6 см больше в высоте чем ATS-V купе.
ATS купе 2.0 Turbo
ATS-V купе
1405
Blueprint Cadillac ATS купе 2.0 Turbo AWD АКПП (15 - 18)
1841
2041
1399
Blueprint Cadillac ATS-V купе АКПП (15 - 18)
1856
2056
1841 мм
Ширина
1856 мм
2041 мм
Ширина с зеркалами
2056 мм
1405 мм
Высота
1399 мм
Blueprint Cadillac ATS купе 2.0 Turbo AWD АКПП (15 - 18)
2775
4663
Blueprint Cadillac ATS-V купе АКПП (15 - 18)
2775
4689
4663 мм
Длина
4689 мм
2775 мм
Колёсная база
2775 мм

Вес

ATS купе 2.0 Turbo
ATS-V купе
1623 кг
Снаряжённая
масса
1775 кг
2125 кг
Допустимая
полная масса
2200 кг
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo AWD АКПП (15 - 18)
Разница в весе:
152 кг
8.56 %
Cadillac ATS-V купе АКПП (15 - 18)

Общая информация

ATS купе 2.0 Turbo
ATS-V купе
ATS
Модельный ряд
ATS-V
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

ATS купе 2.0 Turbo
ATS-V купе
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
GM 2.0L Ecotec Turbo I4
Серия двигателя
GM 3.6L Twin Turbo V6
LTG
Код двигателя
LF4
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
6
1998 см³
Рабочий объём
3564 см³
276 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
470 л.с.
при 5850 об/мин
ATS купе 2.0 Turbo
276 л.с.
470 л.с.
ATS-V купе
353 Нм
при 1700 об/мин
Крутящий момент
603 Нм
при 3500 об/мин
ATS купе 2.0 Turbo
353 Нм
603 Нм
ATS-V купе

Производи­тель­ность

ATS купе 2.0 Turbo
ATS-V купе
230 км/ч
Максимальная скорость
304 км/ч
6.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
3.9 с
100 км/ч 100
км/ч

86 м
0.000 с

ATS купе 2.0 Turbo

100 км/ч 100
км/ч

54 м
0.000 с

ATS-V купе

 REPLAY
5.88 кг/л.с.
Удельная масса
3.78 кг/л.с.
ATS купе 2.0 Turbo
5.88 кг/л.с.
3.78 кг/л.с.
ATS-V купе

Расход топлива / Экология

ATS купе 2.0 Turbo
ATS-V купе
Расход топлива на 100 км
8.3 л
смешанный
11.4 л
ATS купе 2.0 Turbo
8.3 л
11.4 л
ATS-V купе
11.4 л
город
16.9 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
63 л
Объём бензобака
63 л
Kraftstoffanzeige
759 км
Запас хода
553 км
ATS купе 2.0 Turbo
759 км
553 км
ATS-V купе
Влияние на окружающую среду
97.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
134.2 кВт⋅ч
ATS купе 2.0 Turbo
97.7 кВт⋅ч
134.2 кВт⋅ч
ATS-V купе
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
191 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
260 г/км (NEFZ)

Практичность

ATS купе 2.0 Turbo
ATS-V купе
3
Кол. дверей
3
4
Кол. мест
4
502 кг
Макс. полезная нагрузка
425 кг
295 л
Объём багажника
295 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных