Die Vergleichs­analyse :

Cadillac ATS-V Automatik (15 - 18) vs. KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (16 - 19)

83.700 €
Cadillac ATS-V Automatik (15 - 18) Cadillac ATS-V
40.500 €
 KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (16 - 19) KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
83.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
40.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Cadillac ATS-V ist deutlich kleiner. Er ist 16.6 cm kürzer, 3.2 cm schmaler und 4 cm niedriger als der KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid.
Cadillac ATS-V
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
1425
Blueprint Cadillac ATS-V Automatik (15 - 18)
1828
2028
1465
Blueprint KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (16 - 19)
1860
2120
1828 mm
Breite
1860 mm
2028 mm
Breite mit Spiegeln
2120 mm
1425 mm
Höhe
1465 mm
Blueprint Cadillac ATS-V Automatik (15 - 18)
2775
4689
Blueprint KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (16 - 19)
2805
4855
4689 mm
Länge
4855 mm
2775 mm
Radstand
2805 mm

Gewicht

Cadillac ATS-V
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
1775 kg
Leergewicht
1780 kg
2200 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2200 kg
Cadillac ATS-V Automatik (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
5 kg
0.28 %
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (16 - 19)

Allgemein

Cadillac ATS-V
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
ATS-V
Baureihe
JF
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Cadillac ATS-V
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
GM 3.6L Twin Turbo V6
Motorbaureihe
LF4
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
3564 cm³
Hubraum
1999 cm³
470 PS
bei 5850 U/min
Leistung
205 PS
bei 6000 U/min
Cadillac ATS-V
470 PS
205 PS
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
603 Nm
bei 3500 U/min
Dreh­moment
375 Nm
bei 2330 U/min
Cadillac ATS-V
603 Nm
375 Nm
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Cadillac ATS-V
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
304 km/h
Höchst­geschwindigkeit
192 km/h
3.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.4 s
100 km/h 100
km/h

54 m
0.000 s

Cadillac ATS-V

100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid

▶ REPLAY
3.78 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.68 kg/PS
Cadillac ATS-V
3.78 kg/PS
8.68 kg/PS
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Cadillac ATS-V
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Verbrauch pro 100 km
11.6 L
kombiniert
1.6 L
Cadillac ATS-V
11.6 L
1.6 L
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
17.3 L
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
543 km
Reichweite
3438 km
Cadillac ATS-V
543 km
3438 km
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
136.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
18.8 kWh
Cadillac ATS-V
136.6 kWh
18.8 kWh
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6
265 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
37 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Cadillac ATS-V
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
425 kg
Maximale Zuladung
420 kg
295 L
Kofferraum­volumen
307 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten