Die Vergleichs­analyse :

Cadillac ATS-V Coupé Automatik (15 - 18) vs. ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (17 - 18)

72.500 €
Cadillac ATS-V Coupé Automatik (15 - 18) Cadillac ATS-V Coupé
61.200 €
 ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (17 - 18) ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
72.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
61.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Cadillac ATS-V Coupé ist geringfügig größer. Er ist 4.9 cm länger, 3.1 cm breiter und 1.7 cm höher als der ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé.
Cadillac ATS-V Coupé
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
1399
Blueprint Cadillac ATS-V Coupé Automatik (15 - 18)
1856
2056
1382
Blueprint ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (17 - 18)
1825
2025
1856 mm
Breite
1825 mm
2056 mm
Breite mit Spiegeln
2025 mm
1399 mm
Höhe
1382 mm
Blueprint Cadillac ATS-V Coupé Automatik (15 - 18)
2775
4689
Blueprint ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (17 - 18)
2810
4640
4689 mm
Länge
4640 mm
2775 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

Cadillac ATS-V Coupé
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
1775 kg
Leergewicht
1660 kg
2200 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2105 kg
Cadillac ATS-V Coupé Automatik (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
115 kg
6.48 %
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (17 - 18)

Allgemein

Cadillac ATS-V Coupé
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
ATS-V
Baureihe
F32
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Cadillac ATS-V Coupé
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
GM 3.6L Twin Turbo V6
Motorbaureihe
LF4
Motorcode
N57-D30
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
3564 cm³
Hubraum
2993 cm³
470 PS
bei 5850 U/min
Leistung
350 PS
bei 4000 U/min
Cadillac ATS-V Coupé
470 PS
350 PS
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
603 Nm
bei 3500 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 1500 U/min
Cadillac ATS-V Coupé
603 Nm
700 Nm
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé

Leistungs­fähigkeit

Cadillac ATS-V Coupé
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
304 km/h
Höchst­geschwindigkeit
278 km/h
3.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.6 s
100 km/h 100
km/h

54 m
0.000 s

Cadillac ATS-V Coupé

100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé

▶ REPLAY
3.78 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.74 kg/PS
Cadillac ATS-V Coupé
3.78 kg/PS
4.74 kg/PS
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé

Verbrauch / Umwelt

Cadillac ATS-V Coupé
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
Verbrauch pro 100 km
11.4 L
kombiniert
5.3 L
Cadillac ATS-V Coupé
11.4 L
5.3 L
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
16.9 L
innerorts
6 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
553 km
Reichweite
1132 km
Cadillac ATS-V Coupé
553 km
1132 km
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
134.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
67.8 kWh
Cadillac ATS-V Coupé
134.2 kWh
67.8 kWh
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
260 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Cadillac ATS-V Coupé
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
3
Türen
2
4
Sitzplätze
4
425 kg
Maximale Zuladung
445 kg
295 L
Kofferraum­volumen
445 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten