Сравнительный анализ :

Cadillac ATS-V купе АКПП (15 - 18) vs. Audi TT купе 2.0 TFSI S tronic (10 - 14)

72 500 €
Cadillac ATS-V купе АКПП (15 - 18) Cadillac ATS-V купе
36 400 €
 Audi TT купе 2.0 TFSI S tronic (10 - 14) Audi TT купе 2.0 TFSI
72 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
36 400 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Cadillac ATS-V купе значительно больше в размерах. Эта машина на 50.2 см длиннее, на 1.4 см шире и на 4.7 см больше в высоте чем Audi TT купе 2.0 TFSI.
Cadillac ATS-V купе
Audi TT купе 2.0 TFSI
1399
Blueprint Cadillac ATS-V купе АКПП (15 - 18)
1856
2056
1352
Blueprint Audi TT купе 2.0 TFSI S tronic (10 - 14)
1842
1952
1856 мм
Ширина
1842 мм
2056 мм
Ширина с зеркалами
1952 мм
1399 мм
Высота
1352 мм
Blueprint Cadillac ATS-V купе АКПП (15 - 18)
2775
4689
Blueprint Audi TT купе 2.0 TFSI S tronic (10 - 14)
2468
4187
4689 мм
Длина
4187 мм
2775 мм
Колёсная база
2468 мм

Вес

Cadillac ATS-V купе
Audi TT купе 2.0 TFSI
1775 кг
Снаряжённая
масса
1355 кг
2200 кг
Допустимая
полная масса
1680 кг
Cadillac ATS-V купе АКПП (15 - 18)
Разница в весе:
420 кг
23.66 %
Audi TT купе 2.0 TFSI S tronic (10 - 14)

Общая информация

Cadillac ATS-V купе
Audi TT купе 2.0 TFSI
ATS-V
Модельный ряд
8J
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Передний привод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Cadillac ATS-V купе
Audi TT купе 2.0 TFSI
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
GM 3.6L Twin Turbo V6
Серия двигателя
VW EA888
LF4
Код двигателя
CESA, CETA
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
4
3564 см³
Рабочий объём
1984 см³
470 л.с.
при 5850 об/мин
Мощность
211 л.с.
при 4300 об/мин
Cadillac ATS-V купе
470 л.с.
211 л.с.
Audi TT купе 2.0 TFSI
603 Нм
при 3500 об/мин
Крутящий момент
350 Нм
при 1600 об/мин
Cadillac ATS-V купе
603 Нм
350 Нм
Audi TT купе 2.0 TFSI

Производи­тель­ность

Cadillac ATS-V купе
Audi TT купе 2.0 TFSI
304 км/ч
Максимальная скорость
245 км/ч
3.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6 с
100 км/ч 100
км/ч

54 м
0.000 с

Cadillac ATS-V купе

100 км/ч 100
км/ч

83 м
0.000 с

Audi TT купе 2.0 TFSI

▶ REPLAY
3.78 кг/л.с.
Удельная масса
6.42 кг/л.с.
Cadillac ATS-V купе
3.78 кг/л.с.
6.42 кг/л.с.
Audi TT купе 2.0 TFSI

Расход топлива / Экология

Cadillac ATS-V купе
Audi TT купе 2.0 TFSI
Расход топлива на 100 км
11.4 л
смешанный
7.1 л
Cadillac ATS-V купе
11.4 л
7.1 л
Audi TT купе 2.0 TFSI
16.9 л
город
9.9 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
63 л
Объём бензобака
55 л
Kraftstoffanzeige
553 км
Запас хода
775 км
Cadillac ATS-V купе
553 км
775 км
Audi TT купе 2.0 TFSI
Влияние на окружающую среду
134.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
83.6 кВт⋅ч
Cadillac ATS-V купе
134.2 кВт⋅ч
83.6 кВт⋅ч
Audi TT купе 2.0 TFSI
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
260 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
164 г/км (NEFZ)

Практичность

Cadillac ATS-V купе
Audi TT купе 2.0 TFSI
3
Кол. дверей
3
4
Кол. мест
4
425 кг
Макс. полезная нагрузка
325 кг
295 л
Объём багажника
290 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных