Сравнительный анализ :

Cadillac ATS-V купе АКПП (15 - 18) vs. Cadillac ATS купе 2.0 Turbo AWD АКПП (15 - 18)

72 500 €
Cadillac ATS-V купе АКПП (15 - 18) ATS-V купе
49 300 €
 Cadillac ATS купе 2.0 Turbo AWD АКПП (15 - 18) ATS купе 2.0 Turbo
72 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
49 300 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Эти автомобили почти не отличаются друг от друга по габаритам. ATS-V купе всего лишь на 2.6 см длиннее, на 1.5 см шире и на 0.6 см ниже чем ATS купе 2.0 Turbo.
ATS-V купе
ATS купе 2.0 Turbo
1399
Blueprint Cadillac ATS-V купе АКПП (15 - 18)
1856
2056
1405
Blueprint Cadillac ATS купе 2.0 Turbo AWD АКПП (15 - 18)
1841
2041
1856 мм
Ширина
1841 мм
2056 мм
Ширина с зеркалами
2041 мм
1399 мм
Высота
1405 мм
Blueprint Cadillac ATS-V купе АКПП (15 - 18)
2775
4689
Blueprint Cadillac ATS купе 2.0 Turbo AWD АКПП (15 - 18)
2775
4663
4689 мм
Длина
4663 мм
2775 мм
Колёсная база
2775 мм

Вес

ATS-V купе
ATS купе 2.0 Turbo
1775 кг
Снаряжённая
масса
1623 кг
2200 кг
Допустимая
полная масса
2125 кг
Cadillac ATS-V купе АКПП (15 - 18)
Разница в весе:
152 кг
8.56 %
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo AWD АКПП (15 - 18)

Общая информация

ATS-V купе
ATS купе 2.0 Turbo
ATS-V
Модельный ряд
ATS
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

ATS-V купе
ATS купе 2.0 Turbo
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
GM 3.6L Twin Turbo V6
Серия двигателя
GM 2.0L Ecotec Turbo I4
LF4
Код двигателя
LTG
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
4
3564 см³
Рабочий объём
1998 см³
470 л.с.
при 5850 об/мин
Мощность
276 л.с.
при 5500 об/мин
ATS-V купе
470 л.с.
276 л.с.
ATS купе 2.0 Turbo
603 Нм
при 3500 об/мин
Крутящий момент
353 Нм
при 1700 об/мин
ATS-V купе
603 Нм
353 Нм
ATS купе 2.0 Turbo

Производи­тель­ность

ATS-V купе
ATS купе 2.0 Turbo
304 км/ч
Максимальная скорость
230 км/ч
3.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6.2 с
100 км/ч 100
км/ч

54 м
0.000 с

ATS-V купе

100 км/ч 100
км/ч

86 м
0.000 с

ATS купе 2.0 Turbo

▶ REPLAY
3.78 кг/л.с.
Удельная масса
5.88 кг/л.с.
ATS-V купе
3.78 кг/л.с.
5.88 кг/л.с.
ATS купе 2.0 Turbo

Расход топлива / Экология

ATS-V купе
ATS купе 2.0 Turbo
Расход топлива на 100 км
11.4 л
смешанный
8.3 л
ATS-V купе
11.4 л
8.3 л
ATS купе 2.0 Turbo
16.9 л
город
11.4 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
63 л
Объём бензобака
63 л
Kraftstoffanzeige
553 км
Запас хода
759 км
ATS-V купе
553 км
759 км
ATS купе 2.0 Turbo
Влияние на окружающую среду
134.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
97.7 кВт⋅ч
ATS-V купе
134.2 кВт⋅ч
97.7 кВт⋅ч
ATS купе 2.0 Turbo
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
260 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
191 г/км (NEFZ)

Практичность

ATS-V купе
ATS купе 2.0 Turbo
3
Кол. дверей
3
4
Кол. мест
4
425 кг
Макс. полезная нагрузка
502 кг
295 л
Объём багажника
295 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных