Die Vergleichs­analyse :

Cadillac CT6 3.0 V6 AWD AT8 (16 - 18) vs. Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (13 - 15)

73.500 €
Cadillac CT6 3.0 V6 AWD AT8 (16 - 18) Cadillac CT6 3.0 V6
92.000 €
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (13 - 15) Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
73.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
92.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Cadillac CT6 3.0 V6 ist 8.1 cm kürzer, 6.9 cm schmaler und 0.1 cm höher als der Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid.
Cadillac CT6 3.0 V6
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
1472
Blueprint Cadillac CT6 3.0 V6 AWD AT8 (16 - 18)
1880
2080
1471
Blueprint Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (13 - 15)
1949
2111
1880 mm
Breite
1949 mm
2080 mm
Breite mit Spiegeln
2111 mm
1472 mm
Höhe
1471 mm
Blueprint Cadillac CT6 3.0 V6 AWD AT8 (16 - 18)
3109
5184
Blueprint Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (13 - 15)
3122
5265
5184 mm
Länge
5265 mm
3109 mm
Radstand
3122 mm

Gewicht

Cadillac CT6 3.0 V6
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
1879 kg
Leergewicht
1995 kg
2450 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2520 kg
Cadillac CT6 3.0 V6 AWD AT8 (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
116 kg
5.81 %
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (13 - 15)

Allgemein

Cadillac CT6 3.0 V6
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
CT6
Baureihe
D4 (4H)
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Cadillac CT6 3.0 V6
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
V6-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
GM 3.0L Twin Turbo V6
Motorbaureihe
LGW
Motorcode
CHJA
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2997 cm³
Hubraum
1984 cm³
417 PS
bei 5700 U/min
Leistung
245 PS
bei 4300 U/min
Cadillac CT6 3.0 V6
417 PS
245 PS
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
555 Nm
bei 2500 U/min
Dreh­moment
480 Nm
bei 0 U/min
Cadillac CT6 3.0 V6
555 Nm
480 Nm
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid

Leistungs­fähigkeit

Cadillac CT6 3.0 V6
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
228 km/h
5.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h 100
km/h

79 m
0.000 s

Cadillac CT6 3.0 V6

100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid

 REPLAY
4.51 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.14 kg/PS
Cadillac CT6 3.0 V6
4.51 kg/PS
8.14 kg/PS
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid

Verbrauch / Umwelt

Cadillac CT6 3.0 V6
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
Verbrauch pro 100 km
9.6 L
kombiniert
6.3 L
Cadillac CT6 3.0 V6
9.6 L
6.3 L
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
13.2 L
innerorts
6.3 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
73 L
Tankgröße
78 L
Kraftstoffanzeige
760 km
Reichweite
1238 km
Cadillac CT6 3.0 V6
760 km
1238 km
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
113 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
Cadillac CT6 3.0 V6
113 kWh
74.2 kWh
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
218 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
146 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Cadillac CT6 3.0 V6
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
571 kg
Maximale Zuladung
525 kg
433 L
Kofferraum­volumen
335 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten