Die Vergleichs­analyse :

Cadillac XT5 3.6 V6 AWD Automatik (16 - 18) vs. Mercedes GLE 63 S AMG 4MATIC SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (15 - 18)

51.400 €
Cadillac XT5 3.6 V6 AWD Automatik (16 - 18) Cadillac XT5 3.6 V6
127.500 €
 Mercedes GLE 63 S AMG 4MATIC SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (15 - 18) Mercedes GLE 63 S AMG
51.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
127.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Cadillac XT5 3.6 V6 ist etwas kleiner. Er ist 3.7 cm kürzer, 6.8 cm schmaler und 8.7 cm niedriger als der Mercedes GLE 63 S AMG.
Cadillac XT5 3.6 V6
Mercedes GLE 63 S AMG
1675
Blueprint Cadillac XT5 3.6 V6 AWD Automatik (16 - 18)
1903
2103
1762
Blueprint Mercedes GLE 63 S AMG 4MATIC SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (15 - 18)
1971
2157
1903 mm
Breite
1971 mm
2103 mm
Breite mit Spiegeln
2157 mm
1675 mm
Höhe
1762 mm
Blueprint Cadillac XT5 3.6 V6 AWD Automatik (16 - 18)
2857
4815
Blueprint Mercedes GLE 63 S AMG 4MATIC SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (15 - 18)
2915
4852
4815 mm
Länge
4852 mm
2857 mm
Radstand
2915 mm

Gewicht

Cadillac XT5 3.6 V6
Mercedes GLE 63 S AMG
1954 kg
Leergewicht
2345 kg
2550 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
3050 kg
Cadillac XT5 3.6 V6 AWD Automatik (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
391 kg
16.67 %
Mercedes GLE 63 S AMG 4MATIC SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (15 - 18)

Allgemein

Cadillac XT5 3.6 V6
Mercedes GLE 63 S AMG
XT5
Baureihe
W166
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Cadillac XT5 3.6 V6
Mercedes GLE 63 S AMG
V6-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 157
Motorcode
M 157.982
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
3649 cm³
Hubraum
5461 cm³
314 PS
bei 6700 U/min
Leistung
585 PS
bei 5500 U/min
Cadillac XT5 3.6 V6
314 PS
585 PS
Mercedes GLE 63 S AMG
368 Nm
bei 5000 U/min
Dreh­moment
760 Nm
bei 1750 U/min
Cadillac XT5 3.6 V6
368 Nm
760 Nm
Mercedes GLE 63 S AMG

Leistungs­fähigkeit

Cadillac XT5 3.6 V6
Mercedes GLE 63 S AMG
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
7.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.2 s
100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

Cadillac XT5 3.6 V6

100 km/h 100
km/h

58 m
0.000 s

Mercedes GLE 63 S AMG

▶ REPLAY
6.22 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.01 kg/PS
Cadillac XT5 3.6 V6
6.22 kg/PS
4.01 kg/PS
Mercedes GLE 63 S AMG

Verbrauch / Umwelt

Cadillac XT5 3.6 V6
Mercedes GLE 63 S AMG
Verbrauch pro 100 km
10 L
kombiniert
11.8 L
Cadillac XT5 3.6 V6
10 L
11.8 L
Mercedes GLE 63 S AMG
14.1 L
innerorts
15.7 L
Кeine Daten
außerorts
9.6 L
Kraftstoffanzeige
82 L
Tankgröße
93 L
Kraftstoffanzeige
820 km
Reichweite
788 km
Cadillac XT5 3.6 V6
820 km
788 km
Mercedes GLE 63 S AMG
Auswirkung auf die Umwelt
117.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
138.9 kWh
Cadillac XT5 3.6 V6
117.7 kWh
138.9 kWh
Mercedes GLE 63 S AMG
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
229 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
276 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Cadillac XT5 3.6 V6
Mercedes GLE 63 S AMG
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
596 kg
Maximale Zuladung
705 kg
850 L
Kofferraum­volumen
690 L
1784 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2010 L