Сравнительный анализ :
Chevrolet Camaro купе 2.0 Turbo АКПП (16 - 19) vs. Mercedes E 300 d купе 9G-TRONIC (18 - ..)
40 400 €
![Chevrolet Camaro купе 2.0 Turbo АКПП (16 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Chevrolet_Camaro_A1XC-18.png)
54 300 €
![Mercedes E 300 d купе 9G-TRONIC (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_E_C238.webp)
40 400 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
54 300 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Chevrolet Camaro купе 2.0 Turbo на 4 см короче, на 3.7 см шире и на 7.9 см ниже чем Mercedes E 300 d купе.
Chevrolet Camaro купе 2.0 Turbo
Mercedes E 300 d купе
1351
1897
2070
1430
1860
2055
1897 мм
Ширина
1860 мм
2070 мм
Ширина с зеркалами
2055 мм
1351 мм
Высота
1430 мм
2811
4786
2873
4826
4786 мм
Длина
4826 мм
2811 мм
Колёсная база
2873 мм
Вес
Chevrolet Camaro купе 2.0 Turbo
Mercedes E 300 d купе
1539 кг
Снаряжённая
масса
масса
1755 кг
2120 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2340 кг
![Chevrolet Camaro купе 2.0 Turbo АКПП (16 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Chevrolet_Camaro_A1XC-18.png)
Разница в весе:
216 кг
12.31 %
![Mercedes E 300 d купе 9G-TRONIC (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_C238.png)
Общая информация
Chevrolet Camaro купе 2.0 Turbo
Mercedes E 300 d купе
A1XC
Модельный ряд
C238
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Задний привод
Привод
Задний привод
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
8-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Коробка передач
9-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Двигатель
Chevrolet Camaro купе 2.0 Turbo
Mercedes E 300 d купе
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с двумя турбонагнетателями (битурбо)
GM 2.0L Ecotec Turbo I4
Серия двигателя
Mercedes-Benz OM 654
LTG
Код двигателя
OM 654.920
![](graphbase/engines/GM_2.0L_Ecotec_Turbo_I4.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_654.png)
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1998 см³
Рабочий объём
1950 см³
275 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
245 л.с.
при 3800 об/мин
Chevrolet Camaro купе 2.0 Turbo
275 л.с.
245 л.с.
Mercedes E 300 d купе
400 Нм
при 3000 об/мин
Крутящий момент
500 Нм
при 1600 об/мин
Chevrolet Camaro купе 2.0 Turbo
400 Нм
500 Нм
Mercedes E 300 d купе
Производительность
Chevrolet Camaro купе 2.0 Turbo
Mercedes E 300 d купе
240 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
5.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
6.3 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
82 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Chevrolet_Camaro_A1XC-18.png)
Chevrolet Camaro купе 2.0 Turbo
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
88 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_C238.png)
Mercedes E 300 d купе
▶ REPLAY
5.6 кг/л.с.
Удельная масса
7.16 кг/л.с.
Chevrolet Camaro купе 2.0 Turbo
5.6 кг/л.с.
7.16 кг/л.с.
Mercedes E 300 d купе
Расход топлива / Экология
Chevrolet Camaro купе 2.0 Turbo
Mercedes E 300 d купе
Расход топлива на 100 км
8 л
смешанный
5 л
Chevrolet Camaro купе 2.0 Turbo
8 л
5 л
Mercedes E 300 d купе
10.2 л
город
6.5 л
6.6 л
трасса
4.1 л
72 л
Объём бензобака
50 л
900 км
Запас хода
1000 км
Chevrolet Camaro купе 2.0 Turbo
900 км
1000 км
Mercedes E 300 d купе
Влияние на окружающую среду
94.2 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
63.9 кВт⋅ч
Chevrolet Camaro купе 2.0 Turbo
94.2 кВт⋅ч
63.9 кВт⋅ч
Mercedes E 300 d купе
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP
181 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
153 г/км (WLTP)
Практичность
Chevrolet Camaro купе 2.0 Turbo
Mercedes E 300 d купе
2
Кол. дверей
3
4
Кол. мест
4
581 кг
Макс. полезная нагрузка
585 кг
Нет данных
Объём багажника
425 л
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных