Die Vergleichs­analyse :

Chevrolet Camaro Coupé 6.2 V8 Automatik (16 - 19) vs. Chevrolet Camaro Coupé 2.0 Turbo Automatik (16 - 19)

49.900 €
Chevrolet Camaro Coupé 6.2 V8 Automatik (16 - 19) Camaro Coupé 6.2 V8
40.400 €
Chevrolet Camaro Coupé 2.0 Turbo Automatik (16 - 19) Camaro Coupé 2.0 Turbo
49.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
40.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der Camaro Coupé 6.2 V8 0.2 cm kürzer und 1.1 cm niedriger.
Camaro Coupé 6.2 V8
Camaro Coupé 2.0 Turbo
1340
Blueprint Chevrolet Camaro Coupé 6.2 V8 Automatik (16 - 19)
1897
2070
1351
Blueprint Chevrolet Camaro Coupé 2.0 Turbo Automatik (16 - 19)
1897
2070
1897 mm
Breite
1897 mm
2070 mm
Breite mit Spiegeln
2070 mm
1340 mm
Höhe
1351 mm
Blueprint Chevrolet Camaro Coupé 6.2 V8 Automatik (16 - 19)
2812
4784
Blueprint Chevrolet Camaro Coupé 2.0 Turbo Automatik (16 - 19)
2811
4786
4784 mm
Länge
4786 mm
2812 mm
Radstand
2811 mm

Gewicht

Camaro Coupé 6.2 V8
Camaro Coupé 2.0 Turbo
1659 kg
Leergewicht
1539 kg
2200 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2120 kg
Chevrolet Camaro Coupé 6.2 V8 Automatik (16 - 19)
Gewichtsdifferenz:
120 kg
7.23 %
Chevrolet Camaro Coupé 2.0 Turbo Automatik (16 - 19)

Allgemein

Camaro Coupé 6.2 V8
Camaro Coupé 2.0 Turbo
A1XC
Baureihe
A1XC
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Camaro Coupé 6.2 V8
Camaro Coupé 2.0 Turbo
V8-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
GM 6.2L Gen V V8 Small Block
Motorbaureihe
GM 2.0L Ecotec Turbo I4
LT1
Motorcode
LTG
4
Ventile
4
8
Zylinder
4
6162 cm³
Hubraum
1998 cm³
453 PS
bei 5700 U/min
Leistung
275 PS
bei 5500 U/min
Camaro Coupé 6.2 V8
453 PS
275 PS
Camaro Coupé 2.0 Turbo
617 Nm
bei 4600 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 3000 U/min
Camaro Coupé 6.2 V8
617 Nm
400 Nm
Camaro Coupé 2.0 Turbo

Leistungs­fähigkeit

Camaro Coupé 6.2 V8
Camaro Coupé 2.0 Turbo
290 km/h
Höchst­geschwindigkeit
240 km/h
4.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.9 s
100 km/h 100
km/h

61 m
0.000 s

Camaro Coupé 6.2 V8

100 km/h 100
km/h

82 m
0.000 s

Camaro Coupé 2.0 Turbo

 REPLAY
3.66 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.6 kg/PS
Camaro Coupé 6.2 V8
3.66 kg/PS
5.6 kg/PS
Camaro Coupé 2.0 Turbo

Verbrauch / Umwelt

Camaro Coupé 6.2 V8
Camaro Coupé 2.0 Turbo
Verbrauch pro 100 km
11.1 L
kombiniert
8 L
Camaro Coupé 6.2 V8
11.1 L
8 L
Camaro Coupé 2.0 Turbo
17 L
innerorts
10.2 L
7.7 L
außerorts
6.6 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
649 km
Reichweite
900 km
Camaro Coupé 6.2 V8
649 km
900 km
Camaro Coupé 2.0 Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
130.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
94.2 kWh
Camaro Coupé 6.2 V8
130.7 kWh
94.2 kWh
Camaro Coupé 2.0 Turbo
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
252 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
181 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Camaro Coupé 6.2 V8
Camaro Coupé 2.0 Turbo
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
541 kg
Maximale Zuladung
581 kg
Кeine Daten
Kofferraum­volumen
Кeine Daten
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten