Сравнительный анализ :

Chevrolet Corvette купе ZR1 (08 - 13) vs. Audi R8 купе 4.2 FSI quattro (07 - 10)

136 000 €
Chevrolet Corvette купе ZR1 (08 - 13) Chevrolet Corvette купе ZR1
109 100 €
Audi R8 купе 4.2 FSI quattro (07 - 10) Audi R8 купе 4.2 FSI
136 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
109 100 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Chevrolet Corvette купе ZR1 на 2.8 см длиннее, на 2.3 см шире и на 0.6 см ниже чем Audi R8 купе 4.2 FSI.
Chevrolet Corvette купе ZR1
Audi R8 купе 4.2 FSI
1246
Blueprint Chevrolet Corvette купе ZR1 (08 - 13)
1927
2100
1252
Blueprint Audi R8 купе 4.2 FSI quattro (07 - 10)
1904
2029
1927 мм
Ширина
1904 мм
2100 мм
Ширина с зеркалами
2029 мм
1246 мм
Высота
1252 мм
Blueprint Chevrolet Corvette купе ZR1 (08 - 13)
2685
4459
Blueprint Audi R8 купе 4.2 FSI quattro (07 - 10)
2650
4431
4459 мм
Длина
4431 мм
2685 мм
Колёсная база
2650 мм

Вес

Chevrolet Corvette купе ZR1
Audi R8 купе 4.2 FSI
1528 кг
Снаряжённая
масса
1635 кг
1755 кг
Допустимая
полная масса
1860 кг
Chevrolet Corvette купе ZR1 (08 - 13)
Разница в весе:
107 кг
6.54 %
Audi R8 купе 4.2 FSI quattro (07 - 10)

Общая информация

Chevrolet Corvette купе ZR1
Audi R8 купе 4.2 FSI
ZR1
Модельный ряд
42
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-95
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Chevrolet Corvette купе ZR1
Audi R8 купе 4.2 FSI
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с при­вод­ным ком­прес­со­ром
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
GM 6.2L Gen IV V8 Supercharged Small Block
Серия двигателя
LS9
Код двигателя
BYH
2
Клапанов
4
8
Цилиндров
8
6162 см³
Рабочий объём
4163 см³
647 л.с.
при 6500 об/мин
Мощность
420 л.с.
при 7800 об/мин
Chevrolet Corvette купе ZR1
647 л.с.
420 л.с.
Audi R8 купе 4.2 FSI
819 Нм
при 3800 об/мин
Крутящий момент
430 Нм
при 4500 об/мин
Chevrolet Corvette купе ZR1
819 Нм
430 Нм
Audi R8 купе 4.2 FSI

Производи­тель­ность

Chevrolet Corvette купе ZR1
Audi R8 купе 4.2 FSI
330 км/ч
Максимальная скорость
301 км/ч
3.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.6 с
100 км/ч 100
км/ч

50 м
0.000 с

Chevrolet Corvette купе ZR1

100 км/ч 100
км/ч

64 м
0.000 с

Audi R8 купе 4.2 FSI

 REPLAY
2.36 кг/л.с.
Удельная масса
3.89 кг/л.с.
Chevrolet Corvette купе ZR1
2.36 кг/л.с.
3.89 кг/л.с.
Audi R8 купе 4.2 FSI

Расход топлива / Экология

Chevrolet Corvette купе ZR1
Audi R8 купе 4.2 FSI
Расход топлива на 100 км
15 л
смешанный
13.9 л
Chevrolet Corvette купе ZR1
15 л
13.9 л
Audi R8 купе 4.2 FSI
21.5 л
город
21.2 л
11.1 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
68 л
Объём бензобака
75 л
Kraftstoffanzeige
453 км
Запас хода
540 км
Chevrolet Corvette купе ZR1
453 км
540 км
Audi R8 купе 4.2 FSI
Влияние на окружающую среду
176.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
163.6 кВт⋅ч
Chevrolet Corvette купе ZR1
176.6 кВт⋅ч
163.6 кВт⋅ч
Audi R8 купе 4.2 FSI
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 4
355 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
332 г/км (NEFZ)

Практичность

Chevrolet Corvette купе ZR1
Audi R8 купе 4.2 FSI
3
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
2
227 кг
Макс. полезная нагрузка
225 кг
634 л
Объём багажника
100 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных