Die Vergleichs­analyse :

Chevrolet Corvette Stingray Coupé 6.2 V8 (14 - 18) vs. Ferrari 456M GT (98 - 04)

79.500 €
Chevrolet Corvette Stingray Coupé 6.2 V8 (14 - 18) Chevrolet Corvette Stingray Coupé 6.2 V8
193.300 €
 Ferrari 456M GT (98 - 04) Ferrari 456M GT
79.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
193.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Chevrolet Corvette Stingray Coupé 6.2 V8 ist deutlich kleiner. Er ist 27.1 cm kürzer, 4.8 cm schmaler und 6.1 cm niedriger als der Ferrari 456M GT.
Chevrolet Corvette Stingray Coupé 6.2 V8
Ferrari 456M GT
1239
Blueprint Chevrolet Corvette Stingray Coupé 6.2 V8 (14 - 18)
1872
2072
1300
Blueprint Ferrari 456M GT (98 - 04)
1920
2120
1872 mm
Breite
1920 mm
2072 mm
Breite mit Spiegeln
2120 mm
1239 mm
Höhe
1300 mm
Blueprint Chevrolet Corvette Stingray Coupé 6.2 V8 (14 - 18)
2710
4492
Blueprint Ferrari 456M GT (98 - 04)
2600
4763
4492 mm
Länge
4763 mm
2710 mm
Radstand
2600 mm

Gewicht

Chevrolet Corvette Stingray Coupé 6.2 V8
Ferrari 456M GT
1539 kg
Leergewicht
1790 kg
Кeine Daten
Zulässiges
Gesamtgewicht
2200 kg
Chevrolet Corvette Stingray Coupé 6.2 V8 (14 - 18)
Gewichtsdifferenz:
251 kg
14.02 %
Ferrari 456M GT (98 - 04)

Allgemein

Chevrolet Corvette Stingray Coupé 6.2 V8
Ferrari 456M GT
C7
Baureihe
F116
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Chevrolet Corvette Stingray Coupé 6.2 V8
Ferrari 456M GT
V8-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V12-Benziner (Saug­motor)
GM 6.2L Gen V V8 Small Block
Motorbaureihe
LT1
Motorcode
2
Ventile
4
8
Zylinder
12
6162 cm³
Hubraum
5474 cm³
466 PS
bei 6000 U/min
Leistung
442 PS
bei 6250 U/min
Chevrolet Corvette Stingray Coupé 6.2 V8
466 PS
442 PS
Ferrari 456M GT
630 Nm
bei 4600 U/min
Dreh­moment
550 Nm
bei 4500 U/min
Chevrolet Corvette Stingray Coupé 6.2 V8
630 Nm
550 Nm
Ferrari 456M GT

Leistungs­fähigkeit

Chevrolet Corvette Stingray Coupé 6.2 V8
Ferrari 456M GT
290 km/h
Höchst­geschwindigkeit
302 km/h
4.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.2 s
100 km/h 100
km/h

58 m
0.000 s

Chevrolet Corvette Stingray Coupé 6.2 V8

100 km/h 100
km/h

72 m
0.000 s

Ferrari 456M GT

▶ REPLAY
3.3 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.05 kg/PS
Chevrolet Corvette Stingray Coupé 6.2 V8
3.3 kg/PS
4.05 kg/PS
Ferrari 456M GT

Verbrauch / Umwelt

Chevrolet Corvette Stingray Coupé 6.2 V8
Ferrari 456M GT
Verbrauch pro 100 km
12 L
kombiniert
22 L
Chevrolet Corvette Stingray Coupé 6.2 V8
12 L
22 L
Ferrari 456M GT
19.1 L
innerorts
34.4 L
7.8 L
außerorts
14.8 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
110 L
Kraftstoffanzeige
583 km
Reichweite
500 km
Chevrolet Corvette Stingray Coupé 6.2 V8
583 km
500 km
Ferrari 456M GT
Auswirkung auf die Umwelt
141.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
259 kWh
Chevrolet Corvette Stingray Coupé 6.2 V8
141.3 kWh
259 kWh
Ferrari 456M GT
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 3
279 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
495 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Chevrolet Corvette Stingray Coupé 6.2 V8
Ferrari 456M GT
3
Türen
2
2
Sitzplätze
4
Кeine Daten
Maximale Zuladung
410 kg
287 L
Kofferraum­volumen
316 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten