Die Vergleichs­analyse :

Chevrolet Cruze 1.4 S/S (13 - 14) vs. Fiat Tipo 1.3 MultiJet (18 - ..)

15.000 €
Chevrolet Cruze 1.4 S/S (13 - 14) Chevrolet Cruze 1.4 S/S
19.300 €
Fiat Tipo 1.3 MultiJet (18 - ..) Fiat Tipo 1.3 MultiJet Start&Stopp
15.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Chevrolet Cruze 1.4 S/S ist 14.6 cm länger, 0.5 cm breiter und 1.8 cm niedriger als der Fiat Tipo 1.3 MultiJet Start&Stopp.
Chevrolet Cruze 1.4 S/S
Fiat Tipo 1.3 MultiJet Start&Stopp
1477
Blueprint Chevrolet Cruze 1.4 S/S (13 - 14)
1797
2070
1495
Blueprint Fiat Tipo 1.3 MultiJet (18 - ..)
1792
2005
1797 mm
Breite
1792 mm
2070 mm
Breite mit Spiegeln
2005 mm
1477 mm
Höhe
1495 mm
Blueprint Chevrolet Cruze 1.4 S/S (13 - 14)
2685
4514
Blueprint Fiat Tipo 1.3 MultiJet (18 - ..)
2638
4368
4514 mm
Länge
4368 mm
2685 mm
Radstand
2638 mm

Gewicht

Chevrolet Cruze 1.4 S/S
Fiat Tipo 1.3 MultiJet Start&Stopp
1305 kg
Leergewicht
1375 kg
1813 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1800 kg
Chevrolet Cruze 1.4 S/S (13 - 14)
Gewichtsdifferenz:
70 kg
5.09 %
Fiat Tipo 1.3 MultiJet (18 - ..)

Allgemein

Chevrolet Cruze 1.4 S/S
Fiat Tipo 1.3 MultiJet Start&Stopp
KL1J
Baureihe
ZAF 356
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Chevrolet Cruze 1.4 S/S
Fiat Tipo 1.3 MultiJet Start&Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1398 cm³
Hubraum
1248 cm³
100 PS
bei 6000 U/min
Leistung
95 PS
bei 3750 U/min
Chevrolet Cruze 1.4 S/S
100 PS
95 PS
Fiat Tipo 1.3 MultiJet Start&Stopp
130 Nm
bei 4200 U/min
Dreh­moment
200 Nm
bei 1500 U/min
Chevrolet Cruze 1.4 S/S
130 Nm
200 Nm
Fiat Tipo 1.3 MultiJet Start&Stopp

Leistungs­fähigkeit

Chevrolet Cruze 1.4 S/S
Fiat Tipo 1.3 MultiJet Start&Stopp
176 km/h
Höchst­geschwindigkeit
181 km/h
14.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.5 s
100 km/h 100
km/h

196 m
0.000 s

Chevrolet Cruze 1.4 S/S

100 km/h 100
km/h

174 m
0.000 s

Fiat Tipo 1.3 MultiJet Start&Stopp

 REPLAY
13.05 kg/PS
Leistungs­gewicht
14.47 kg/PS
Chevrolet Cruze 1.4 S/S
13.05 kg/PS
14.47 kg/PS
Fiat Tipo 1.3 MultiJet Start&Stopp

Verbrauch / Umwelt

Chevrolet Cruze 1.4 S/S
Fiat Tipo 1.3 MultiJet Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
4.6 L
Chevrolet Cruze 1.4 S/S
5.4 L
4.6 L
Fiat Tipo 1.3 MultiJet Start&Stopp
6.8 L
innerorts
5.3 L
4.6 L
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1111 km
Reichweite
1087 km
Chevrolet Cruze 1.4 S/S
1111 km
1087 km
Fiat Tipo 1.3 MultiJet Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
63.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.8 kWh
Chevrolet Cruze 1.4 S/S
63.6 kWh
58.8 kWh
Fiat Tipo 1.3 MultiJet Start&Stopp
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP) 36BG-BI
125 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
122 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Chevrolet Cruze 1.4 S/S
Fiat Tipo 1.3 MultiJet Start&Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
508 kg
Maximale Zuladung
425 kg
413 L
Kofferraum­volumen
440 L
883 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten