Die Vergleichsanalyse :
Chevrolet Cruze Limousine 1.7 D (12 - 12) vs. Mazda 3 Limousine SKYACTIV-G 120 (17 - 19)
21.000 €

21.800 €

21.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
21.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Chevrolet Cruze 1.7 D ist geringfügig größer. Er ist 2.3 cm länger, 0.2 cm breiter und 2.7 cm höher als der Mazda 3 SKYACTIV-G 120.
Chevrolet Cruze 1.7 D
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
1477
1797
2070
1450
1795
2053
1797 mm
Breite
1795 mm
2070 mm
Breite mit Spiegeln
2053 mm
1477 mm
Höhe
1450 mm
2685
4603
2700
4580
4603 mm
Länge
4580 mm
2685 mm
Radstand
2700 mm
Gewicht
Chevrolet Cruze 1.7 D
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
1500 kg
Leergewicht
1280 kg
1951 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1815 kg

Gewichtsdifferenz:
220 kg
14.67 %

Allgemein
Chevrolet Cruze 1.7 D
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
KL1J
Baureihe
BM
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Chevrolet Cruze 1.7 D
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1686 cm³
Hubraum
1998 cm³
130 PS
bei 4000 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
Chevrolet Cruze 1.7 D
130 PS
120 PS
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
300 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
210 Nm
bei 4000 U/min
Chevrolet Cruze 1.7 D
300 Nm
210 Nm
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
Leistungsfähigkeit
Chevrolet Cruze 1.7 D
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
200 km/h
Höchstgeschwindigkeit
198 km/h
10.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
143 m
0.000 s

Chevrolet Cruze 1.7 D
100 km/h
100
km/h
km/h
122 m
0.000 s

Mazda 3 SKYACTIV-G 120
▶ REPLAY
11.54 kg/PS
Leistungsgewicht
10.67 kg/PS
Chevrolet Cruze 1.7 D
11.54 kg/PS
10.67 kg/PS
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
Verbrauch / Umwelt
Chevrolet Cruze 1.7 D
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
5.1 L
Chevrolet Cruze 1.7 D
4.5 L
5.1 L
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
5.6 L
innerorts
6.5 L
3.8 L
außerorts
4.3 L
60 L
Tankgröße
51 L
1333 km
Reichweite
1000 km
Chevrolet Cruze 1.7 D
1333 km
1000 km
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
60 kWh
Chevrolet Cruze 1.7 D
57.5 kWh
60 kWh
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
117 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
119 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Chevrolet Cruze 1.7 D
Mazda 3 SKYACTIV-G 120
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
451 kg
Maximale Zuladung
535 kg
450 L
Kofferraumvolumen
419 L








Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten