Die Vergleichsanalyse :
Chevrolet Cruze Station Wagon 1.4 S/S (13 - 14) vs. Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT (11 - 12)
16.000 €
![Chevrolet Cruze Station Wagon 1.4 S/S (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Chevrolet_Cruze_Station_Wagon.png)
21.300 €
![Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT (11 - 12)](graphbase/cars/cars_big/Ford_Focus_Turnier_DYB.webp)
16.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
21.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Chevrolet Cruze Station Wagon 1.4 S/S ist 12.5 cm länger, 2.6 cm schmaler und 2.1 cm niedriger als der Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT.
Chevrolet Cruze Station Wagon 1.4 S/S
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT
1484
1797
2070
1505
1823
2015
1797 mm
Breite
1823 mm
2070 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1484 mm
Höhe
1505 mm
2685
4681
2650
4556
4681 mm
Länge
4556 mm
2685 mm
Radstand
2650 mm
Gewicht
Chevrolet Cruze Station Wagon 1.4 S/S
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT
1340 kg
Leergewicht
1312 kg
1828 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1825 kg
![Chevrolet Cruze Station Wagon 1.4 S/S (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Chevrolet_Cruze_Station_Wagon.png)
Gewichtsdifferenz:
28 kg
2.09 %
![Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT (11 - 12)](graphbase/cars/cars_big_png/Ford_Focus_Turnier_DYB.png)
Allgemein
Chevrolet Cruze Station Wagon 1.4 S/S
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT
KL1J
Baureihe
DYB
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Chevrolet Cruze Station Wagon 1.4 S/S
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1398 cm³
Hubraum
1596 cm³
100 PS
bei 6000 U/min
Leistung
125 PS
bei 6300 U/min
Chevrolet Cruze Station Wagon 1.4 S/S
100 PS
125 PS
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT
130 Nm
bei 4200 U/min
Drehmoment
159 Nm
bei 4000 U/min
Chevrolet Cruze Station Wagon 1.4 S/S
130 Nm
159 Nm
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT
Leistungsfähigkeit
Chevrolet Cruze Station Wagon 1.4 S/S
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT
178 km/h
Höchstgeschwindigkeit
196 km/h
14.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
203 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Chevrolet_Cruze_Station_Wagon.png)
Chevrolet Cruze Station Wagon 1.4 S/S
100 km/h
100
km/h
km/h
154 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Ford_Focus_Turnier_DYB.png)
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT
▶ REPLAY
13.4 kg/PS
Leistungsgewicht
10.5 kg/PS
Chevrolet Cruze Station Wagon 1.4 S/S
13.4 kg/PS
10.5 kg/PS
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT
Verbrauch / Umwelt
Chevrolet Cruze Station Wagon 1.4 S/S
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
6 L
Chevrolet Cruze Station Wagon 1.4 S/S
5.7 L
6 L
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT
7.1 L
innerorts
8.1 L
4.9 L
außerorts
4.8 L
60 L
Tankgröße
55 L
1053 km
Reichweite
917 km
Chevrolet Cruze Station Wagon 1.4 S/S
1053 km
917 km
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT
Auswirkung auf die Umwelt
67.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
70.6 kWh
Chevrolet Cruze Station Wagon 1.4 S/S
67.1 kWh
70.6 kWh
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
134 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Chevrolet Cruze Station Wagon 1.4 S/S
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
488 kg
Maximale Zuladung
513 kg
500 L
Kofferraumvolumen
490 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1478 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1516 L