Die Vergleichs­analyse :

Chevrolet Epica 2.5 LPG Automatik (5-Gang) (06 - 08) vs. Honda Accord 2.2 i-DTEC 180 (11 - 15)

30.100 €
Chevrolet Epica 2.5 LPG Automatik (5-Gang) (06 - 08) Chevrolet Epica 2.5 LPG
31.200 €
 Honda Accord 2.2 i-DTEC 180 (11 - 15) Honda Accord 2.2 i-DTEC 180
30.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Chevrolet Epica 2.5 LPG ist 8 cm länger, 3 cm schmaler und 1 cm höher als der Honda Accord 2.2 i-DTEC 180.
Chevrolet Epica 2.5 LPG
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180
1450
Blueprint Chevrolet Epica 2.5 LPG Automatik (5-Gang) (06 - 08)
1810
2050
1440
Blueprint Honda Accord 2.2 i-DTEC 180 (11 - 15)
1840
2040
1810 mm
Breite
1840 mm
2050 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1450 mm
Höhe
1440 mm
Blueprint Chevrolet Epica 2.5 LPG Automatik (5-Gang) (06 - 08)
2700
4805
Blueprint Honda Accord 2.2 i-DTEC 180 (11 - 15)
2705
4725
4805 mm
Länge
4725 mm
2700 mm
Radstand
2705 mm

Gewicht

Chevrolet Epica 2.5 LPG
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180
1575 kg
Leergewicht
1659 kg
1985 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2060 kg
Chevrolet Epica 2.5 LPG Automatik (5-Gang) (06 - 08)
Gewichtsdifferenz:
84 kg
5.06 %
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180 (11 - 15)

Allgemein

Chevrolet Epica 2.5 LPG
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180
V250
Baureihe
CU1/CW1
Limousine
Karosserie
Limousine
Auto­gas (LPG)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Chevrolet Epica 2.5 LPG
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180
Reihen­sechs­zy­lin­der-Motor (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2492 cm³
Hubraum
2199 cm³
156 PS
bei 5800 U/min
Leistung
180 PS
bei 4000 U/min
Chevrolet Epica 2.5 LPG
156 PS
180 PS
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180
237 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
380 Nm
bei 2000 U/min
Chevrolet Epica 2.5 LPG
237 Nm
380 Nm
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180

Leistungs­fähigkeit

Chevrolet Epica 2.5 LPG
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180
208 km/h
Höchst­geschwindigkeit
220 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Chevrolet Epica 2.5 LPG

100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Honda Accord 2.2 i-DTEC 180

▶ REPLAY
10.1 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.22 kg/PS
Chevrolet Epica 2.5 LPG
10.1 kg/PS
9.22 kg/PS
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180

Verbrauch / Umwelt

Chevrolet Epica 2.5 LPG
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180
Verbrauch pro 100 km
10.7 L
kombiniert
5.6 L
Chevrolet Epica 2.5 LPG
10.7 L
5.6 L
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180
15.6 L
innerorts
7.1 L
7.7 L
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
48 L
Tankgröße
65 L
Kraftstoffanzeige
449 km
Reichweite
1161 km
Chevrolet Epica 2.5 LPG
449 km
1161 km
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180
Auswirkung auf die Umwelt
98 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
71.6 kWh
Chevrolet Epica 2.5 LPG
98 kWh
71.6 kWh
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
Кeine Daten
CO2-Emissionen
147 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Chevrolet Epica 2.5 LPG
Honda Accord 2.2 i-DTEC 180
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
410 kg
Maximale Zuladung
401 kg
480 L
Kofferraum­volumen
467 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten