Die Vergleichs­analyse :

Chevrolet Malibu 2.0 D Automatik (12 - 14) vs. VW Passat 2.0 TDI SCR BMT 4MOTION DSG (14 - 18)

31.500 €
Chevrolet Malibu 2.0 D Automatik (12 - 14) Chevrolet Malibu 2.0 D
44.200 €
 VW Passat 2.0 TDI SCR BMT 4MOTION DSG (14 - 18) VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
31.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
44.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Chevrolet Malibu 2.0 D ist 9.8 cm länger, 2.3 cm breiter und 1.1 cm niedriger als der VW Passat 2.0 TDI SCR BMT.
Chevrolet Malibu 2.0 D
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
1465
Blueprint Chevrolet Malibu 2.0 D Automatik (12 - 14)
1855
2055
1476
Blueprint VW Passat 2.0 TDI SCR BMT 4MOTION DSG (14 - 18)
1832
2083
1855 mm
Breite
1832 mm
2055 mm
Breite mit Spiegeln
2083 mm
1465 mm
Höhe
1476 mm
Blueprint Chevrolet Malibu 2.0 D Automatik (12 - 14)
2737
4865
Blueprint VW Passat 2.0 TDI SCR BMT 4MOTION DSG (14 - 18)
2786
4767
4865 mm
Länge
4767 mm
2737 mm
Radstand
2786 mm

Gewicht

Chevrolet Malibu 2.0 D
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
1710 kg
Leergewicht
1721 kg
2260 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2260 kg
Chevrolet Malibu 2.0 D Automatik (12 - 14)
Gewichtsdifferenz:
11 kg
0.64 %
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT 4MOTION DSG (14 - 18)

Allgemein

Chevrolet Malibu 2.0 D
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
KL1G
Baureihe
B8
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Chevrolet Malibu 2.0 D
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorcode
*CUA*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1968 cm³
160 PS
bei 4000 U/min
Leistung
240 PS
bei 4000 U/min
Chevrolet Malibu 2.0 D
160 PS
240 PS
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
350 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1750 U/min
Chevrolet Malibu 2.0 D
350 Nm
500 Nm
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT

Leistungs­fähigkeit

Chevrolet Malibu 2.0 D
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
204 km/h
Höchst­geschwindigkeit
240 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.1 s
100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Chevrolet Malibu 2.0 D

100 km/h 100
km/h

85 m
0.000 s

VW Passat 2.0 TDI SCR BMT

▶ REPLAY
10.69 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.17 kg/PS
Chevrolet Malibu 2.0 D
10.69 kg/PS
7.17 kg/PS
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT

Verbrauch / Umwelt

Chevrolet Malibu 2.0 D
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
5.5 L
Chevrolet Malibu 2.0 D
5.3 L
5.5 L
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
6.8 L
innerorts
6.6 L
4.5 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
73 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
1377 km
Reichweite
1200 km
Chevrolet Malibu 2.0 D
1377 km
1200 km
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
Auswirkung auf die Umwelt
67.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.3 kWh
Chevrolet Malibu 2.0 D
67.8 kWh
70.3 kWh
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
147 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
143 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Chevrolet Malibu 2.0 D
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
550 kg
Maximale Zuladung
539 kg
545 L
Kofferraum­volumen
586 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten