Die Vergleichsanalyse :
Chevrolet Matiz 0.8 EcoLogic S (Autogas) (09 - 10) vs. Ford Ka 1.3 TDCi (10 - 13)
11.000 €
		
					 
					11.600 €
					
					 
					11.000 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					11.600 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Chevrolet Matiz 0.8 EcoLogic ist deutlich kleiner. Er ist  12.5 cm kürzer,  16.3 cm schmaler und  0.6 cm niedriger als der Ford Ka 1.3 TDCi Start/Stopp.
				
				Chevrolet Matiz 0.8 EcoLogic
					Ford Ka 1.3 TDCi Start/Stopp
				1500
							
							1495
							
							1725
							
						1506
							
							1658
															
							1890
							
						1495 mm
					Breite
					1658 mm
				1725 mm
					Breite mit Spiegeln
					1890 mm
				1500 mm
					Höhe
					1506 mm
				2345
							
							3495
							
						2300
							
							3620
							
						3495 mm
					Länge
					3620 mm
				2345 mm
					Radstand
					2300 mm
				Gewicht
Chevrolet Matiz 0.8 EcoLogic
					Ford Ka 1.3 TDCi Start/Stopp
				886 kg
					Leergewicht
					1130 kg
				1250 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1415 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								244 kg
									21.59 %
								 
								Allgemein
Chevrolet Matiz 0.8 EcoLogic
					Ford Ka 1.3 TDCi Start/Stopp
				M200
	
					Baureihe
					RU8
				Schrägheck
	
					Karosserie
					Schrägheck
				Autogas (LPG)
					Kraftstoff
					Diesel
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
5-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					5-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
Chevrolet Matiz 0.8 EcoLogic
					Ford Ka 1.3 TDCi Start/Stopp
				Reihendreizylinder-Motor (Saugmotor)
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				2
Ventile
					4
3
Zylinder
					4
796 cm³
Hubraum
					1248 cm³
52 PS
						bei 6000 U/min
					Leistung
					75 PS
						bei 4000 U/min
					Chevrolet Matiz 0.8 EcoLogic
						52 PS
						75 PS
						Ford Ka 1.3 TDCi Start/Stopp
					72 Nm
						bei 4400 U/min
					Drehmoment
					145 Nm
						bei 1500 U/min
					Chevrolet Matiz 0.8 EcoLogic
						72 Nm
						145 Nm
						Ford Ka 1.3 TDCi Start/Stopp
					Leistungsfähigkeit
Chevrolet Matiz 0.8 EcoLogic
					Ford Ka 1.3 TDCi Start/Stopp
				
							
							
							145 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							160 km/h
						
					18.2 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					13.6 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
253 m
							0.000 s
								 
								Chevrolet Matiz 0.8 EcoLogic
									100 km/h
									100
km/h
km/h
189 m
							0.000 s
								 
								Ford Ka 1.3 TDCi Start/Stopp
▶ REPLAY
						17.04 kg/PS
					Leistungsgewicht
					15.07 kg/PS
						
				Chevrolet Matiz 0.8 EcoLogic
						17.04 kg/PS
						15.07 kg/PS
						Ford Ka 1.3 TDCi Start/Stopp
					Verbrauch / Umwelt
Chevrolet Matiz 0.8 EcoLogic
					Ford Ka 1.3 TDCi Start/Stopp
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						6.8 L
						
					
					kombiniert
					
						4.1 L
						
					
				Chevrolet Matiz 0.8 EcoLogic
						6.8 L
						4.1 L
						Ford Ka 1.3 TDCi Start/Stopp
					9 L
					innerorts
					4.9 L
						
				5.5 L
					außerorts
					3.7 L
						
				29 L
					Tankgröße
					35 L
						426 km
					Reichweite
					854 km
				Chevrolet Matiz 0.8 EcoLogic
						426 km
						854 km
						Ford Ka 1.3 TDCi Start/Stopp
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				62.3 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
52.4 kWh
						
				Chevrolet Matiz 0.8 EcoLogic
						62.3 kWh
						52.4 kWh
						Ford Ka 1.3 TDCi Start/Stopp
					Euro 4, 5L
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				107 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					109 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Chevrolet Matiz 0.8 EcoLogic
					Ford Ka 1.3 TDCi Start/Stopp
				5
					Türen
					3
				5
					Sitzplätze
					4
				364 kg
					Maximale Zuladung
					285 kg
				170 L
					Kofferraumvolumen
					224 L
				





845 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
Кeine Daten
				





















