Die Vergleichsanalyse :
Chevrolet Orlando 1.8 (11 - 14) vs. Renault Grand Scénic TCe 140 GPF (18 - ..)
20.000 €
![Chevrolet Orlando 1.8 (11 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Chevrolet_Orlando.png)
26.500 €
![Renault Grand Scénic TCe 140 GPF (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Renault_Grand_Scenic_RFA-16.webp)
20.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
26.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Chevrolet Orlando 1.8 ist 1.8 cm länger, 3 cm schmaler und 2.8 cm niedriger als der Renault Grand Scénic TCe 140 GPF.
Chevrolet Orlando 1.8
Renault Grand Scénic TCe 140 GPF
1625
1836
2165
1653
1866
2128
1836 mm
Breite
1866 mm
2165 mm
Breite mit Spiegeln
2128 mm
1625 mm
Höhe
1653 mm
2760
4652
2804
4634
4652 mm
Länge
4634 mm
2760 mm
Radstand
2804 mm
Gewicht
Chevrolet Orlando 1.8
Renault Grand Scénic TCe 140 GPF
1528 kg
Leergewicht
1543 kg
2178 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2140 kg
![Chevrolet Orlando 1.8 (11 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Chevrolet_Orlando.png)
Gewichtsdifferenz:
15 kg
0.97 %
![Renault Grand Scénic TCe 140 GPF (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Grand_Scenic_RFA-16.png)
Allgemein
Chevrolet Orlando 1.8
Renault Grand Scénic TCe 140 GPF
KL1Y
Baureihe
RFA
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Chevrolet Orlando 1.8
Renault Grand Scénic TCe 140 GPF
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1796 cm³
Hubraum
1332 cm³
141 PS
bei 6200 U/min
Leistung
140 PS
bei 5000 U/min
Chevrolet Orlando 1.8
141 PS
140 PS
Renault Grand Scénic TCe 140 GPF
176 Nm
bei 3800 U/min
Drehmoment
240 Nm
bei 1600 U/min
Chevrolet Orlando 1.8
176 Nm
240 Nm
Renault Grand Scénic TCe 140 GPF
Leistungsfähigkeit
Chevrolet Orlando 1.8
Renault Grand Scénic TCe 140 GPF
185 km/h
Höchstgeschwindigkeit
196 km/h
11.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
161 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Chevrolet_Orlando.png)
Chevrolet Orlando 1.8
100 km/h
100
km/h
km/h
147 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Renault_Grand_Scenic_RFA-16.png)
Renault Grand Scénic TCe 140 GPF
▶ REPLAY
10.84 kg/PS
Leistungsgewicht
11.02 kg/PS
Chevrolet Orlando 1.8
10.84 kg/PS
11.02 kg/PS
Renault Grand Scénic TCe 140 GPF
Verbrauch / Umwelt
Chevrolet Orlando 1.8
Renault Grand Scénic TCe 140 GPF
Verbrauch pro 100 km
7 L
kombiniert
6 L
Chevrolet Orlando 1.8
7 L
6 L
Renault Grand Scénic TCe 140 GPF
9.2 L
innerorts
7.4 L
5.7 L
außerorts
5.1 L
64 L
Tankgröße
53 L
914 km
Reichweite
883 km
Chevrolet Orlando 1.8
914 km
883 km
Renault Grand Scénic TCe 140 GPF
Auswirkung auf die Umwelt
82.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
70.6 kWh
Chevrolet Orlando 1.8
82.4 kWh
70.6 kWh
Renault Grand Scénic TCe 140 GPF
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP
164 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
153 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Chevrolet Orlando 1.8
Renault Grand Scénic TCe 140 GPF
5
Türen
5
7
Sitzplätze
5
650 kg
Maximale Zuladung
597 kg
101 L
Kofferraumvolumen
718 L
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1594 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1901 L