Die Vergleichsanalyse :
Chevrolet Orlando 2.0TD (11 - 12) vs. Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 (14 - 15)
24.200 €

28.500 €

24.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
28.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Chevrolet Orlando 2.0TD ist 28 cm länger, 0.9 cm schmaler und 5.3 cm niedriger als der Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop.
Chevrolet Orlando 2.0TD
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
1625
1836
2165
1678
1845
2077
1836 mm
Breite
1845 mm
2165 mm
Breite mit Spiegeln
2077 mm
1625 mm
Höhe
1678 mm
2760
4652
2703
4372
4652 mm
Länge
4372 mm
2760 mm
Radstand
2703 mm
Gewicht
Chevrolet Orlando 2.0TD
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
1655 kg
Leergewicht
1506 kg
2287 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2055 kg

Gewichtsdifferenz:
149 kg
9 %

Allgemein
Chevrolet Orlando 2.0TD
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
KL1Y
Baureihe
JZ
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Diesel

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Chevrolet Orlando 2.0TD
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1598 cm³
163 PS
bei 3800 U/min
Leistung
130 PS
bei 4000 U/min
Chevrolet Orlando 2.0TD
163 PS
130 PS
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
360 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
320 Nm
bei 1750 U/min
Chevrolet Orlando 2.0TD
360 Nm
320 Nm
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Leistungsfähigkeit
Chevrolet Orlando 2.0TD
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
195 km/h
Höchstgeschwindigkeit
195 km/h
10 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
139 m
0.000 s

Chevrolet Orlando 2.0TD
100 km/h
100
km/h
km/h
143 m
0.000 s

Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
▶ REPLAY
10.15 kg/PS
Leistungsgewicht
11.58 kg/PS
Chevrolet Orlando 2.0TD
10.15 kg/PS
11.58 kg/PS
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Verbrauch / Umwelt
Chevrolet Orlando 2.0TD
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
4.5 L
Chevrolet Orlando 2.0TD
6 L
4.5 L
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
7.9 L
innerorts
5.2 L
4.9 L
außerorts
4.1 L
64 L
Tankgröße
60 L
1067 km
Reichweite
1333 km
Chevrolet Orlando 2.0TD
1067 km
1333 km
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Auswirkung auf die Umwelt
76.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
57.5 kWh
Chevrolet Orlando 2.0TD
76.7 kWh
57.5 kWh
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
116 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Chevrolet Orlando 2.0TD
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
5
Türen
5
7
Sitzplätze
5
632 kg
Maximale Zuladung
549 kg
101 L
Kofferraumvolumen
470 L








1594 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1870 L