Die Vergleichsanalyse :
Chevrolet Spark 1.0 (12 - 14) vs. Chevrolet Matiz 0.8 LPG AT (05 - 09)
9.000 €
13.600 €
9.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
13.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Spark 1.0 ist deutlich größer. Er ist 10 cm länger, 10.2 cm breiter und 2.2 cm höher als der Matiz 0.8 LPG.
Spark 1.0
Matiz 0.8 LPG
1522
1597
1910
1500
1495
1725
1597 mm
Breite
1495 mm
1910 mm
Breite mit Spiegeln
1725 mm
1522 mm
Höhe
1500 mm
2375
3595
2345
3495
3595 mm
Länge
3495 mm
2375 mm
Radstand
2345 mm
Gewicht
Spark 1.0
Matiz 0.8 LPG
939 kg
Leergewicht
870 kg
1367 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1270 kg
Gewichtsdifferenz:
69 kg
7.35 %
Allgemein
Spark 1.0
Matiz 0.8 LPG
KL1M
Baureihe
M200
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Autogas (LPG)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
4-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Spark 1.0
Matiz 0.8 LPG
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihendreizylinder-Motor (Saugmotor)
4
Ventile
2
4
Zylinder
3
995 cm³
Hubraum
796 cm³
68 PS
bei 6400 U/min
Leistung
52 PS
bei 6000 U/min
Spark 1.0
68 PS
52 PS
Matiz 0.8 LPG
93 Nm
bei 4800 U/min
Drehmoment
72 Nm
bei 4400 U/min
Spark 1.0
93 Nm
72 Nm
Matiz 0.8 LPG
Leistungsfähigkeit
Spark 1.0
Matiz 0.8 LPG
152 km/h
Höchstgeschwindigkeit
135 km/h
15.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
21.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
213 m
0.000 s
Spark 1.0
100 km/h
100
km/h
km/h
304 m
0.000 s
Matiz 0.8 LPG
▶ REPLAY
13.81 kg/PS
Leistungsgewicht
16.73 kg/PS
Spark 1.0
13.81 kg/PS
16.73 kg/PS
Matiz 0.8 LPG
Verbrauch / Umwelt
Spark 1.0
Matiz 0.8 LPG
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
7.4 L
Spark 1.0
5 L
7.4 L
Matiz 0.8 LPG
6.6 L
innerorts
9.9 L
4.1 L
außerorts
6 L
35 L
Tankgröße
29 L
700 km
Reichweite
392 km
Spark 1.0
700 km
392 km
Matiz 0.8 LPG
Auswirkung auf die Umwelt
58.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
67.8 kWh
Spark 1.0
58.9 kWh
67.8 kWh
Matiz 0.8 LPG
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 4
118 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
119 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Spark 1.0
Matiz 0.8 LPG
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
428 kg
Maximale Zuladung
400 kg
170 L
Kofferraumvolumen
170 L
994 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
845 L
