Die Vergleichs­analyse :

Chevrolet Spark 1.2 (10 - 12) vs. Ford Ka 1.3 TDCi (10 - 13)

12.500 €
Chevrolet Spark 1.2 (10 - 12) Chevrolet Spark 1.2
11.600 €
 Ford Ka 1.3 TDCi (10 - 13) Ford Ka 1.3 TDCi Start/Stopp
12.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
11.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Chevrolet Spark 1.2 ist 2 cm länger, 6.1 cm schmaler und 4.6 cm höher als der Ford Ka 1.3 TDCi Start/Stopp.
Chevrolet Spark 1.2
Ford Ka 1.3 TDCi Start/Stopp
1552
Blueprint Chevrolet Spark 1.2 (10 - 12)
1597
1725
1506
Blueprint Ford Ka 1.3 TDCi (10 - 13)
1658
1890
1597 mm
Breite
1658 mm
1725 mm
Breite mit Spiegeln
1890 mm
1552 mm
Höhe
1506 mm
Blueprint Chevrolet Spark 1.2 (10 - 12)
2375
3640
Blueprint Ford Ka 1.3 TDCi (10 - 13)
2300
3620
3640 mm
Länge
3620 mm
2375 mm
Radstand
2300 mm

Gewicht

Chevrolet Spark 1.2
Ford Ka 1.3 TDCi Start/Stopp
939 kg
Leergewicht
1130 kg
1360 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1415 kg
Chevrolet Spark 1.2 (10 - 12)
Gewichtsdifferenz:
191 kg
16.9 %
Ford Ka 1.3 TDCi (10 - 13)

Allgemein

Chevrolet Spark 1.2
Ford Ka 1.3 TDCi Start/Stopp
KL1M
Baureihe
RU8
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Chevrolet Spark 1.2
Ford Ka 1.3 TDCi Start/Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1206 cm³
Hubraum
1248 cm³
82 PS
bei 6400 U/min
Leistung
75 PS
bei 4000 U/min
Chevrolet Spark 1.2
82 PS
75 PS
Ford Ka 1.3 TDCi Start/Stopp
111 Nm
bei 4800 U/min
Dreh­moment
145 Nm
bei 1500 U/min
Chevrolet Spark 1.2
111 Nm
145 Nm
Ford Ka 1.3 TDCi Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

Chevrolet Spark 1.2
Ford Ka 1.3 TDCi Start/Stopp
164 km/h
Höchst­geschwindigkeit
160 km/h
12.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13.6 s
100 km/h 100
km/h

168 m
0.000 s

Chevrolet Spark 1.2

100 km/h 100
km/h

189 m
0.000 s

Ford Ka 1.3 TDCi Start/Stopp

▶ REPLAY
11.45 kg/PS
Leistungs­gewicht
15.07 kg/PS
Chevrolet Spark 1.2
11.45 kg/PS
15.07 kg/PS
Ford Ka 1.3 TDCi Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

Chevrolet Spark 1.2
Ford Ka 1.3 TDCi Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
4.1 L
Chevrolet Spark 1.2
5.1 L
4.1 L
Ford Ka 1.3 TDCi Start/Stopp
6.6 L
innerorts
4.9 L
4.2 L
außerorts
3.7 L
Kraftstoffanzeige
35 L
Tankgröße
35 L
Kraftstoffanzeige
686 km
Reichweite
854 km
Chevrolet Spark 1.2
686 km
854 km
Ford Ka 1.3 TDCi Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
60 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
52.4 kWh
Chevrolet Spark 1.2
60 kWh
52.4 kWh
Ford Ka 1.3 TDCi Start/Stopp
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
109 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Chevrolet Spark 1.2
Ford Ka 1.3 TDCi Start/Stopp
5
Türen
3
5
Sitzplätze
4
421 kg
Maximale Zuladung
285 kg
170 L
Kofferraum­volumen
224 L
994 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten