Die Vergleichsanalyse :
Chevrolet Spark 1.2 (12 - 14) vs. Chevrolet Spark 1.0 (12 - 14)
12.300 €

9.000 €

12.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
9.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen des Spark 1.2 und des Spark 1.0 sind absolut identisch. Beide sind 3595 mm lang, 1597 mm breit und 1522 mm hoch.
Spark 1.2
Spark 1.0
1522
1597
1910
1522
1597
1910
1597 mm
Breite
1597 mm
1910 mm
Breite mit Spiegeln
1910 mm
1522 mm
Höhe
1522 mm
2375
3595
2375
3595
3595 mm
Länge
3595 mm
2375 mm
Radstand
2375 mm
Gewicht
Spark 1.2
Spark 1.0
939 kg
Leergewicht
939 kg
1367 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1367 kg

Gewichtsdifferenz:
0 kg
0 %

Allgemein
Spark 1.2
Spark 1.0
KL1M
Baureihe
KL1M
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Spark 1.2
Spark 1.0
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1206 cm³
Hubraum
995 cm³
82 PS
bei 6400 U/min
Leistung
68 PS
bei 6400 U/min
Spark 1.2
82 PS
68 PS
Spark 1.0
111 Nm
bei 4800 U/min
Drehmoment
93 Nm
bei 4800 U/min
Spark 1.2
111 Nm
93 Nm
Spark 1.0
Leistungsfähigkeit
Spark 1.2
Spark 1.0
164 km/h
Höchstgeschwindigkeit
152 km/h
12.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
15.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
176 m
0.000 s

Spark 1.2
100 km/h
100
km/h
km/h
213 m
0.000 s

Spark 1.0
▶ REPLAY
11.45 kg/PS
Leistungsgewicht
13.81 kg/PS
Spark 1.2
11.45 kg/PS
13.81 kg/PS
Spark 1.0
Verbrauch / Umwelt
Spark 1.2
Spark 1.0
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
5 L
Spark 1.2
5 L
5 L
Spark 1.0
6.6 L
innerorts
6.6 L
4.1 L
außerorts
4.1 L
35 L
Tankgröße
35 L
700 km
Reichweite
700 km
Spark 1.2
700 km
700 km
Spark 1.0
Auswirkung auf die Umwelt
58.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
58.9 kWh
Spark 1.2
58.9 kWh
58.9 kWh
Spark 1.0
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
118 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
118 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Spark 1.2
Spark 1.0
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
428 kg
Maximale Zuladung
428 kg
170 L
Kofferraumvolumen
170 L




994 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
994 L