Die Vergleichs­analyse :

Chevrolet Spark 1.2 (12 - 14) vs. Ford Ka 1.3 TDCi (10 - 13)

12.300 €
Chevrolet Spark 1.2 (12 - 14) Chevrolet Spark 1.2
11.600 €
Ford Ka 1.3 TDCi (10 - 13) Ford Ka 1.3 TDCi Start/Stopp
12.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
11.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Chevrolet Spark 1.2 ist 2.5 cm kürzer, 6.1 cm schmaler und 1.6 cm höher als der Ford Ka 1.3 TDCi Start/Stopp.
Chevrolet Spark 1.2
Ford Ka 1.3 TDCi Start/Stopp
1522
Blueprint Chevrolet Spark 1.2 (12 - 14)
1597
1910
1506
Blueprint Ford Ka 1.3 TDCi (10 - 13)
1658
1890
1597 mm
Breite
1658 mm
1910 mm
Breite mit Spiegeln
1890 mm
1522 mm
Höhe
1506 mm
Blueprint Chevrolet Spark 1.2 (12 - 14)
2375
3595
Blueprint Ford Ka 1.3 TDCi (10 - 13)
2300
3620
3595 mm
Länge
3620 mm
2375 mm
Radstand
2300 mm

Gewicht

Chevrolet Spark 1.2
Ford Ka 1.3 TDCi Start/Stopp
939 kg
Leergewicht
1130 kg
1367 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1415 kg
Chevrolet Spark 1.2 (12 - 14)
Gewichtsdifferenz:
191 kg
16.9 %
Ford Ka 1.3 TDCi (10 - 13)

Allgemein

Chevrolet Spark 1.2
Ford Ka 1.3 TDCi Start/Stopp
KL1M
Baureihe
RU8
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Chevrolet Spark 1.2
Ford Ka 1.3 TDCi Start/Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1206 cm³
Hubraum
1248 cm³
82 PS
bei 6400 U/min
Leistung
75 PS
bei 4000 U/min
Chevrolet Spark 1.2
82 PS
75 PS
Ford Ka 1.3 TDCi Start/Stopp
111 Nm
bei 4800 U/min
Dreh­moment
145 Nm
bei 1500 U/min
Chevrolet Spark 1.2
111 Nm
145 Nm
Ford Ka 1.3 TDCi Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

Chevrolet Spark 1.2
Ford Ka 1.3 TDCi Start/Stopp
164 km/h
Höchst­geschwindigkeit
160 km/h
12.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13.6 s
100 km/h 100
km/h

176 m
0.000 s

Chevrolet Spark 1.2

100 km/h 100
km/h

189 m
0.000 s

Ford Ka 1.3 TDCi Start/Stopp

 REPLAY
11.45 kg/PS
Leistungs­gewicht
15.07 kg/PS
Chevrolet Spark 1.2
11.45 kg/PS
15.07 kg/PS
Ford Ka 1.3 TDCi Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

Chevrolet Spark 1.2
Ford Ka 1.3 TDCi Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
4.1 L
Chevrolet Spark 1.2
5 L
4.1 L
Ford Ka 1.3 TDCi Start/Stopp
6.6 L
innerorts
4.9 L
4.1 L
außerorts
3.7 L
Kraftstoffanzeige
35 L
Tankgröße
35 L
Kraftstoffanzeige
700 km
Reichweite
854 km
Chevrolet Spark 1.2
700 km
854 km
Ford Ka 1.3 TDCi Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
58.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
52.4 kWh
Chevrolet Spark 1.2
58.9 kWh
52.4 kWh
Ford Ka 1.3 TDCi Start/Stopp
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
118 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
109 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Chevrolet Spark 1.2
Ford Ka 1.3 TDCi Start/Stopp
5
Türen
3
5
Sitzplätze
4
428 kg
Maximale Zuladung
285 kg
170 L
Kofferraum­volumen
224 L
994 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten