Die Vergleichsanalyse :
Chrysler 300C 2.7 V6 Automatik (04 - 07) vs. Audi A6 2.0 TFSI hybrid tiptronic (12 - 14)
35.500 €

54.200 €

35.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
54.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Chrysler 300C 2.7 V6 ist etwas größer. Er ist 10 cm länger, 0.6 cm breiter und 2 cm höher als der Audi A6 2.0 TFSI hybrid.
Chrysler 300C 2.7 V6
Audi A6 2.0 TFSI hybrid
1475
1880
2065
1455
1874
2086
1880 mm
Breite
1874 mm
2065 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1475 mm
Höhe
1455 mm
3050
5015
2912
4915
5015 mm
Länge
4915 mm
3050 mm
Radstand
2912 mm
Gewicht
Chrysler 300C 2.7 V6
Audi A6 2.0 TFSI hybrid
1805 kg
Leergewicht
1845 kg
2170 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2320 kg

Gewichtsdifferenz:
40 kg
2.17 %

Allgemein
Chrysler 300C 2.7 V6
Audi A6 2.0 TFSI hybrid
LX
Baureihe
C7 (4G)
Limousine
Karosserie
Limousine
Normal (ROZ 91)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb

4-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Chrysler 300C 2.7 V6
Audi A6 2.0 TFSI hybrid
V6-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
Motorcode
CHJA
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2736 cm³
Hubraum
1984 cm³
193 PS
bei 6400 U/min
Leistung
245 PS
bei 4300 U/min
Chrysler 300C 2.7 V6
193 PS
245 PS
Audi A6 2.0 TFSI hybrid
257 Nm
bei 4000 U/min
Drehmoment
480 Nm
bei 0 U/min
Chrysler 300C 2.7 V6
257 Nm
480 Nm
Audi A6 2.0 TFSI hybrid
Leistungsfähigkeit
Chrysler 300C 2.7 V6
Audi A6 2.0 TFSI hybrid
209 km/h
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
11.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
161 m
0.000 s

Chrysler 300C 2.7 V6
100 km/h
100
km/h
km/h
104 m
0.000 s

Audi A6 2.0 TFSI hybrid
▶ REPLAY
9.35 kg/PS
Leistungsgewicht
7.53 kg/PS
Chrysler 300C 2.7 V6
9.35 kg/PS
7.53 kg/PS
Audi A6 2.0 TFSI hybrid
Verbrauch / Umwelt
Chrysler 300C 2.7 V6
Audi A6 2.0 TFSI hybrid
Verbrauch pro 100 km
10.5 L
kombiniert
6.2 L
Chrysler 300C 2.7 V6
10.5 L
6.2 L
Audi A6 2.0 TFSI hybrid
15.1 L
innerorts
6.2 L
7.8 L
außerorts
Кeine Daten
68 L
Tankgröße
73 L
648 km
Reichweite
1177 km
Chrysler 300C 2.7 V6
648 km
1177 km
Audi A6 2.0 TFSI hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
123.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
73 kWh
Chrysler 300C 2.7 V6
123.6 kWh
73 kWh
Audi A6 2.0 TFSI hybrid
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 5
250 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
145 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Chrysler 300C 2.7 V6
Audi A6 2.0 TFSI hybrid
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
365 kg
Maximale Zuladung
475 kg
504 L
Kofferraumvolumen
375 L







Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten