Die Vergleichs­analyse :

Chrysler 300C 3.0 CRD DPF Automatik (05 - 07) vs. Audi A6 2.0 TFSI quattro S tronic (15 - 18)

39.500 €
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF Automatik (05 - 07) Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
50.200 €
 Audi A6 2.0 TFSI quattro S tronic (15 - 18) Audi A6 2.0 TFSI
39.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
50.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Chrysler 300C 3.0 CRD DPF ist etwas größer. Er ist 8.2 cm länger, 0.6 cm breiter und 2 cm höher als der Audi A6 2.0 TFSI.
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
Audi A6 2.0 TFSI
1475
Blueprint Chrysler 300C 3.0 CRD DPF Automatik (05 - 07)
1880
2065
1455
Blueprint Audi A6 2.0 TFSI quattro S tronic (15 - 18)
1874
2086
1880 mm
Breite
1874 mm
2065 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1475 mm
Höhe
1455 mm
Blueprint Chrysler 300C 3.0 CRD DPF Automatik (05 - 07)
3050
5015
Blueprint Audi A6 2.0 TFSI quattro S tronic (15 - 18)
2912
4933
5015 mm
Länge
4933 mm
3050 mm
Radstand
2912 mm

Gewicht

Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
Audi A6 2.0 TFSI
1910 kg
Leergewicht
1735 kg
2385 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2270 kg
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF Automatik (05 - 07)
Gewichtsdifferenz:
175 kg
9.16 %
Audi A6 2.0 TFSI quattro S tronic (15 - 18)

Allgemein

Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
Audi A6 2.0 TFSI
LX
Baureihe
C7 (4G)
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
Audi A6 2.0 TFSI
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
CYNB, CYPA
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2987 cm³
Hubraum
1984 cm³
218 PS
bei 4000 U/min
Leistung
252 PS
bei 5000 U/min
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
218 PS
252 PS
Audi A6 2.0 TFSI
510 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
370 Nm
bei 1600 U/min
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
510 Nm
370 Nm
Audi A6 2.0 TFSI

Leistungs­fähigkeit

Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
Audi A6 2.0 TFSI
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.5 s
100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Chrysler 300C 3.0 CRD DPF

100 km/h 100
km/h

90 m
0.000 s

Audi A6 2.0 TFSI

▶ REPLAY
8.76 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.88 kg/PS
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
8.76 kg/PS
6.88 kg/PS
Audi A6 2.0 TFSI

Verbrauch / Umwelt

Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
Audi A6 2.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
8.1 L
kombiniert
6.7 L
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
8.1 L
6.7 L
Audi A6 2.0 TFSI
10.8 L
innerorts
8.3 L
6.6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
75 L
Kraftstoffanzeige
889 km
Reichweite
1119 km
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
889 km
1119 km
Audi A6 2.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
103.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
78.9 kWh
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
103.5 kWh
78.9 kWh
Audi A6 2.0 TFSI
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
215 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
153 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
Audi A6 2.0 TFSI
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
535 kg
504 L
Kofferraum­volumen
530 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten