Die Vergleichsanalyse :
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF Automatik (05 - 07) vs. Audi A6 3.0 TFSI quattro S tronic (11 - 12)
39.500 €

51.600 €

39.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
51.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Chrysler 300C 3.0 CRD DPF ist etwas größer. Er ist 10 cm länger, 0.6 cm breiter und 2 cm höher als der Audi A6 3.0 TFSI.
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
Audi A6 3.0 TFSI
1475
1880
2065
1455
1874
2086
1880 mm
Breite
1874 mm
2065 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1475 mm
Höhe
1455 mm
3050
5015
2912
4915
5015 mm
Länge
4915 mm
3050 mm
Radstand
2912 mm
Gewicht
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
Audi A6 3.0 TFSI
1910 kg
Leergewicht
1815 kg
2385 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2350 kg

Gewichtsdifferenz:
95 kg
4.97 %

Allgemein
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
Audi A6 3.0 TFSI
LX
Baureihe
C7 (4G)
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb

5-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
Audi A6 3.0 TFSI
V6-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
V6-Benziner mit einem Verdichter (Kompressor)
Motorcode
CGWB
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2987 cm³
Hubraum
2995 cm³
218 PS
bei 4000 U/min
Leistung
300 PS
bei 5250 U/min
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
218 PS
300 PS
Audi A6 3.0 TFSI
510 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
440 Nm
bei 2900 U/min
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
510 Nm
440 Nm
Audi A6 3.0 TFSI
Leistungsfähigkeit
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
Audi A6 3.0 TFSI
230 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
119 m
0.000 s

Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
100 km/h
100
km/h
km/h
76 m
0.000 s

Audi A6 3.0 TFSI
▶ REPLAY
8.76 kg/PS
Leistungsgewicht
6.05 kg/PS
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
8.76 kg/PS
6.05 kg/PS
Audi A6 3.0 TFSI
Verbrauch / Umwelt
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
Audi A6 3.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
8.1 L
kombiniert
8.2 L
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
8.1 L
8.2 L
Audi A6 3.0 TFSI
10.8 L
innerorts
10.8 L
6.6 L
außerorts
Кeine Daten
72 L
Tankgröße
75 L
889 km
Reichweite
915 km
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
889 km
915 km
Audi A6 3.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
103.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
96.5 kWh
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
103.5 kWh
96.5 kWh
Audi A6 3.0 TFSI
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 5
215 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
190 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
Audi A6 3.0 TFSI
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
535 kg
504 L
Kofferraumvolumen
530 L










Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten