Die Vergleichsanalyse :
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF Automatik (05 - 07) vs. BMW 520i Automatic (07 - 10)
39.500 €
39.000 €
39.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
39.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Chrysler 300C 3.0 CRD DPF ist deutlich größer. Er ist 17.4 cm länger, 3.4 cm breiter und 0.7 cm höher als der BMW 520i.
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
BMW 520i
1475
1880
2065
1468
1846
2036
1880 mm
Breite
1846 mm
2065 mm
Breite mit Spiegeln
2036 mm
1475 mm
Höhe
1468 mm
3050
5015
2888
4841
5015 mm
Länge
4841 mm
3050 mm
Radstand
2888 mm
Gewicht
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
BMW 520i
1910 kg
Leergewicht
1565 kg
2385 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2030 kg
Gewichtsdifferenz:
345 kg
18.06 %
Allgemein
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
BMW 520i
LX
Baureihe
E60
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
5-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
BMW 520i
V6-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbaureihe
BMW N43
Motorcode
N43-B20
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2987 cm³
Hubraum
1995 cm³
218 PS
bei 4000 U/min
Leistung
170 PS
bei 6700 U/min
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
218 PS
170 PS
BMW 520i
510 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
210 Nm
bei 4250 U/min
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
510 Nm
210 Nm
BMW 520i
Leistungsfähigkeit
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
BMW 520i
230 km/h
Höchstgeschwindigkeit
224 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
119 m
0.000 s
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
100 km/h
100
km/h
km/h
133 m
0.000 s
BMW 520i
▶ REPLAY
8.76 kg/PS
Leistungsgewicht
9.21 kg/PS
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
8.76 kg/PS
9.21 kg/PS
BMW 520i
Verbrauch / Umwelt
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
BMW 520i
Verbrauch pro 100 km
8.1 L
kombiniert
6.9 L
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
8.1 L
6.9 L
BMW 520i
10.8 L
innerorts
9.4 L
6.6 L
außerorts
Кeine Daten
72 L
Tankgröße
70 L
889 km
Reichweite
1014 km
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
889 km
1014 km
BMW 520i
Auswirkung auf die Umwelt
103.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
81.2 kWh
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
103.5 kWh
81.2 kWh
BMW 520i
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 4
215 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
164 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
BMW 520i
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
465 kg
504 L
Kofferraumvolumen
520 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
