Die Vergleichs­analyse :

Chrysler 300C 3.0 CRD DPF Automatik (05 - 07) vs. BMW 530e xDrive Steptronic (19 - ..)

39.500 €
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF Automatik (05 - 07) Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
58.800 €
BMW 530e xDrive Steptronic (19 - ..) BMW 530e
39.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
58.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Chrysler 300C 3.0 CRD DPF ist 7.9 cm länger, 1.2 cm breiter und 0.8 cm niedriger als der BMW 530e.
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
BMW 530e
1475
Blueprint Chrysler 300C 3.0 CRD DPF Automatik (05 - 07)
1880
2065
1483
Blueprint BMW 530e xDrive Steptronic (19 - ..)
1868
2126
1880 mm
Breite
1868 mm
2065 mm
Breite mit Spiegeln
2126 mm
1475 mm
Höhe
1483 mm
Blueprint Chrysler 300C 3.0 CRD DPF Automatik (05 - 07)
3050
5015
Blueprint BMW 530e xDrive Steptronic (19 - ..)
2975
4936
5015 mm
Länge
4936 mm
3050 mm
Radstand
2975 mm

Gewicht

Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
BMW 530e
1910 kg
Leergewicht
1935 kg
2385 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2500 kg
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF Automatik (05 - 07)
Gewichtsdifferenz:
25 kg
1.29 %
BMW 530e xDrive Steptronic (19 - ..)

Allgemein

Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
BMW 530e
LX
Baureihe
G30
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
BMW 530e
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW B48
Motorcode
B48-B20
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2987 cm³
Hubraum
1998 cm³
218 PS
bei 4000 U/min
Leistung
252 PS
bei 0 U/min
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
218 PS
252 PS
BMW 530e
510 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
420 Nm
bei 0 U/min
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
510 Nm
420 Nm
BMW 530e

Leistungs­fähigkeit

Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
BMW 530e
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
235 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.2 s
100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Chrysler 300C 3.0 CRD DPF

100 km/h 100
km/h

86 m
0.000 s

BMW 530e

 REPLAY
8.76 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.68 kg/PS
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
8.76 kg/PS
7.68 kg/PS
BMW 530e

Verbrauch / Umwelt

Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
BMW 530e
Verbrauch pro 100 km
8.1 L
kombiniert
2 L
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
8.1 L
2 L
BMW 530e
10.8 L
innerorts
Кeine Daten
6.6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
46 L
Kraftstoffanzeige
889 km
Reichweite
2300 km
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
889 km
2300 km
BMW 530e
Auswirkung auf die Umwelt
103.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
23.5 kWh
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
103.5 kWh
23.5 kWh
BMW 530e
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
215 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
43 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
BMW 530e
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
565 kg
504 L
Kofferraum­volumen
410 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten