Die Vergleichs­analyse :

Chrysler 300C 3.0 CRD DPF Automatik (05 - 07) vs. BMW 550i xDrive Automatic (10 - 13)

39.500 €
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF Automatik (05 - 07) Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
74.100 €
 BMW 550i xDrive Automatic (10 - 13) BMW 550i
39.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
74.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Chrysler 300C 3.0 CRD DPF ist etwas größer. Er ist 11.6 cm länger, 2 cm breiter und 1.1 cm höher als der BMW 550i.
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
BMW 550i
1475
Blueprint Chrysler 300C 3.0 CRD DPF Automatik (05 - 07)
1880
2065
1464
Blueprint BMW 550i xDrive Automatic (10 - 13)
1860
2094
1880 mm
Breite
1860 mm
2065 mm
Breite mit Spiegeln
2094 mm
1475 mm
Höhe
1464 mm
Blueprint Chrysler 300C 3.0 CRD DPF Automatik (05 - 07)
3050
5015
Blueprint BMW 550i xDrive Automatic (10 - 13)
2968
4899
5015 mm
Länge
4899 mm
3050 mm
Radstand
2968 mm

Gewicht

Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
BMW 550i
1910 kg
Leergewicht
1975 kg
2385 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2500 kg
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF Automatik (05 - 07)
Gewichtsdifferenz:
65 kg
3.29 %
BMW 550i xDrive Automatic (10 - 13)

Allgemein

Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
BMW 550i
LX
Baureihe
F10
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
BMW 550i
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW N63
Motorcode
N63-B44
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2987 cm³
Hubraum
4395 cm³
218 PS
bei 4000 U/min
Leistung
408 PS
bei 5500 U/min
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
218 PS
408 PS
BMW 550i
510 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
600 Nm
bei 1750 U/min
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
510 Nm
600 Nm
BMW 550i

Leistungs­fähigkeit

Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
BMW 550i
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.8 s
100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Chrysler 300C 3.0 CRD DPF

100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

BMW 550i

▶ REPLAY
8.76 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.84 kg/PS
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
8.76 kg/PS
4.84 kg/PS
BMW 550i

Verbrauch / Umwelt

Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
BMW 550i
Verbrauch pro 100 km
8.1 L
kombiniert
11 L
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
8.1 L
11 L
BMW 550i
10.8 L
innerorts
16.4 L
6.6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
889 km
Reichweite
636 km
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
889 km
636 km
BMW 550i
Auswirkung auf die Umwelt
103.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
129.5 kWh
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
103.5 kWh
129.5 kWh
BMW 550i
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
215 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
256 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
BMW 550i
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
525 kg
504 L
Kofferraum­volumen
520 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten