Die Vergleichs­analyse :

Chrysler 300C 3.0 CRD DPF Automatik (05 - 07) vs. BMW M550d xDrive Steptronic (17 - 18)

39.500 €
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF Automatik (05 - 07) Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
85.000 €
 BMW M550d xDrive Steptronic (17 - 18) BMW M550d
39.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
85.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Chrysler 300C 3.0 CRD DPF ist geringfügig größer. Er ist 5.3 cm länger, 1.2 cm breiter und 0.8 cm höher als der BMW M550d.
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
BMW M550d
1475
Blueprint Chrysler 300C 3.0 CRD DPF Automatik (05 - 07)
1880
2065
1467
Blueprint BMW M550d xDrive Steptronic (17 - 18)
1868
2126
1880 mm
Breite
1868 mm
2065 mm
Breite mit Spiegeln
2126 mm
1475 mm
Höhe
1467 mm
Blueprint Chrysler 300C 3.0 CRD DPF Automatik (05 - 07)
3050
5015
Blueprint BMW M550d xDrive Steptronic (17 - 18)
2975
4962
5015 mm
Länge
4962 mm
3050 mm
Radstand
2975 mm

Gewicht

Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
BMW M550d
1910 kg
Leergewicht
1920 kg
2385 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2470 kg
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF Automatik (05 - 07)
Gewichtsdifferenz:
10 kg
0.52 %
BMW M550d xDrive Steptronic (17 - 18)

Allgemein

Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
BMW M550d
LX
Baureihe
G30
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
BMW M550d
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit vier Tur­bo­la­dern (quad-turbo)
Motorbaureihe
BMW B57
Motorcode
B57-D30
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2987 cm³
Hubraum
2993 cm³
218 PS
bei 4000 U/min
Leistung
400 PS
bei 4400 U/min
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
218 PS
400 PS
BMW M550d
510 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
760 Nm
bei 2000 U/min
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
510 Nm
760 Nm
BMW M550d

Leistungs­fähigkeit

Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
BMW M550d
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.4 s
100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Chrysler 300C 3.0 CRD DPF

100 km/h 100
km/h

61 m
0.000 s

BMW M550d

▶ REPLAY
8.76 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.8 kg/PS
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
8.76 kg/PS
4.8 kg/PS
BMW M550d

Verbrauch / Umwelt

Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
BMW M550d
Verbrauch pro 100 km
8.1 L
kombiniert
5.9 L
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
8.1 L
5.9 L
BMW M550d
10.8 L
innerorts
6.6 L
6.6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
889 km
Reichweite
1119 km
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
889 km
1119 km
BMW M550d
Auswirkung auf die Umwelt
103.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.4 kWh
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
103.5 kWh
75.4 kWh
BMW M550d
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6c (NEFZ)
215 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
154 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
BMW M550d
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
550 kg
504 L
Kofferraum­volumen
530 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten