Die Vergleichsanalyse :
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF Automatik (05 - 07) vs. Mercedes E 200 NGT BlueEFFICIENCY Automatik (11 - 13)
39.500 €
46.900 €
39.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
46.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Chrysler 300C 3.0 CRD DPF ist etwas größer. Er ist 14.7 cm länger, 2.6 cm breiter und 0.4 cm höher als der Mercedes E 200 NGT BlueEFFICIENCY.
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
Mercedes E 200 NGT BlueEFFICIENCY
1475
1880
2065
1471
1854
2071
1880 mm
Breite
1854 mm
2065 mm
Breite mit Spiegeln
2071 mm
1475 mm
Höhe
1471 mm
3050
5015
2874
4868
5015 mm
Länge
4868 mm
3050 mm
Radstand
2874 mm
Gewicht
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
Mercedes E 200 NGT BlueEFFICIENCY
1910 kg
Leergewicht
1735 kg
2385 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2240 kg
Gewichtsdifferenz:
175 kg
9.16 %
Allgemein
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
Mercedes E 200 NGT BlueEFFICIENCY
LX
Baureihe
W212
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Erdgas (CNG)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
5-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
5-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
Mercedes E 200 NGT BlueEFFICIENCY
V6-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Motor (Saugmotor)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 271
Motorcode
M 271.958
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2987 cm³
Hubraum
1796 cm³
218 PS
bei 4000 U/min
Leistung
163 PS
bei 5500 U/min
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
218 PS
163 PS
Mercedes E 200 NGT BlueEFFICIENCY
510 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
240 Nm
bei 3000 U/min
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
510 Nm
240 Nm
Mercedes E 200 NGT BlueEFFICIENCY
Leistungsfähigkeit
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
Mercedes E 200 NGT BlueEFFICIENCY
230 km/h
Höchstgeschwindigkeit
224 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
119 m
0.000 s
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
100 km/h
100
km/h
km/h
144 m
0.000 s
Mercedes E 200 NGT BlueEFFICIENCY
▶ REPLAY
8.76 kg/PS
Leistungsgewicht
10.64 kg/PS
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
8.76 kg/PS
10.64 kg/PS
Mercedes E 200 NGT BlueEFFICIENCY
Verbrauch / Umwelt
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
Mercedes E 200 NGT BlueEFFICIENCY
Verbrauch pro 100 km
8.1 L
( 9.1 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
5.5 kg
( 8.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
9.1 LBÄ
8.3 LBÄ
Mercedes E 200 NGT BlueEFFICIENCY
10.8 L
innerorts
7.8 kg
6.6 L
außerorts
4.2 kg
72 L
Tankgröße
20 kg
889 km
Reichweite
364 km
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
889 km
364 km
Mercedes E 200 NGT BlueEFFICIENCY
Auswirkung auf die Umwelt
103.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
25.1 kWh
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
103.5 kWh
25.1 kWh
Mercedes E 200 NGT BlueEFFICIENCY
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 5
215 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
Mercedes E 200 NGT BlueEFFICIENCY
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
505 kg
504 L
Kofferraumvolumen
400 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
