Die Vergleichs­analyse :

Chrysler 300C 3.0 CRD DPF Automatik (05 - 07) vs. Mercedes E 63 AMG SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (13 - 15)

39.500 €
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF Automatik (05 - 07) Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
103.700 €
 Mercedes E 63 AMG SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (13 - 15) Mercedes E 63 AMG
39.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
103.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Chrysler 300C 3.0 CRD DPF ist etwas größer. Er ist 12.3 cm länger, 0.7 cm breiter und 2.5 cm höher als der Mercedes E 63 AMG.
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
Mercedes E 63 AMG
1475
Blueprint Chrysler 300C 3.0 CRD DPF Automatik (05 - 07)
1880
2065
1450
Blueprint Mercedes E 63 AMG SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (13 - 15)
1873
2071
1880 mm
Breite
1873 mm
2065 mm
Breite mit Spiegeln
2071 mm
1475 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint Chrysler 300C 3.0 CRD DPF Automatik (05 - 07)
3050
5015
Blueprint Mercedes E 63 AMG SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (13 - 15)
2874
4892
5015 mm
Länge
4892 mm
3050 mm
Radstand
2874 mm

Gewicht

Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
Mercedes E 63 AMG
1910 kg
Leergewicht
1845 kg
2385 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2390 kg
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF Automatik (05 - 07)
Gewichtsdifferenz:
65 kg
3.4 %
Mercedes E 63 AMG SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC (13 - 15)

Allgemein

Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
Mercedes E 63 AMG
LX
Baureihe
W212
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
Mercedes E 63 AMG
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 157
Motorcode
M 157.981
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2987 cm³
Hubraum
5461 cm³
218 PS
bei 4000 U/min
Leistung
557 PS
bei 5250 U/min
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
218 PS
557 PS
Mercedes E 63 AMG
510 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
720 Nm
bei 1750 U/min
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
510 Nm
720 Nm
Mercedes E 63 AMG

Leistungs­fähigkeit

Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
Mercedes E 63 AMG
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.2 s
100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Chrysler 300C 3.0 CRD DPF

100 km/h 100
km/h

58 m
0.000 s

Mercedes E 63 AMG

▶ REPLAY
8.76 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.31 kg/PS
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
8.76 kg/PS
3.31 kg/PS
Mercedes E 63 AMG

Verbrauch / Umwelt

Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
Mercedes E 63 AMG
Verbrauch pro 100 km
8.1 L
kombiniert
9.7 L
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
8.1 L
9.7 L
Mercedes E 63 AMG
10.8 L
innerorts
13.8 L
6.6 L
außerorts
7.4 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
889 km
Reichweite
680 km
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
889 km
680 km
Mercedes E 63 AMG
Auswirkung auf die Umwelt
103.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
114.2 kWh
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
103.5 kWh
114.2 kWh
Mercedes E 63 AMG
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
215 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
227 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
Mercedes E 63 AMG
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
545 kg
504 L
Kofferraum­volumen
540 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten