Die Vergleichs­analyse :

Chrysler 300C 3.0 CRD DPF Automatik (05 - 07) vs. Skoda Superb 2.0 TSI DSG (15 - 18)

39.500 €
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF Automatik (05 - 07) Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
36.200 €
 Skoda Superb 2.0 TSI DSG (15 - 18) Skoda Superb 2.0 TSI
39.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
36.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Chrysler 300C 3.0 CRD DPF ist etwas größer. Er ist 15.4 cm länger, 1.6 cm breiter und 0.7 cm höher als der Skoda Superb 2.0 TSI.
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
Skoda Superb 2.0 TSI
1475
Blueprint Chrysler 300C 3.0 CRD DPF Automatik (05 - 07)
1880
2065
1468
Blueprint Skoda Superb 2.0 TSI DSG (15 - 18)
1864
2031
1880 mm
Breite
1864 mm
2065 mm
Breite mit Spiegeln
2031 mm
1475 mm
Höhe
1468 mm
Blueprint Chrysler 300C 3.0 CRD DPF Automatik (05 - 07)
3050
5015
Blueprint Skoda Superb 2.0 TSI DSG (15 - 18)
2841
4861
5015 mm
Länge
4861 mm
3050 mm
Radstand
2841 mm

Gewicht

Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
Skoda Superb 2.0 TSI
1910 kg
Leergewicht
1525 kg
2385 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2100 kg
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF Automatik (05 - 07)
Gewichtsdifferenz:
385 kg
20.16 %
Skoda Superb 2.0 TSI DSG (15 - 18)

Allgemein

Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
Skoda Superb 2.0 TSI
LX
Baureihe
3V
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
Skoda Superb 2.0 TSI
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*CHH*
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2987 cm³
Hubraum
1984 cm³
218 PS
bei 4000 U/min
Leistung
220 PS
bei 4500 U/min
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
218 PS
220 PS
Skoda Superb 2.0 TSI
510 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1500 U/min
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
510 Nm
350 Nm
Skoda Superb 2.0 TSI

Leistungs­fähigkeit

Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
Skoda Superb 2.0 TSI
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
245 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7 s
100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Chrysler 300C 3.0 CRD DPF

100 km/h 100
km/h

97 m
0.000 s

Skoda Superb 2.0 TSI

▶ REPLAY
8.76 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.93 kg/PS
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
8.76 kg/PS
6.93 kg/PS
Skoda Superb 2.0 TSI

Verbrauch / Umwelt

Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
Skoda Superb 2.0 TSI
Verbrauch pro 100 km
8.1 L
kombiniert
6.4 L
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
8.1 L
6.4 L
Skoda Superb 2.0 TSI
10.8 L
innerorts
8 L
6.6 L
außerorts
5.5 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
889 km
Reichweite
1031 km
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
889 km
1031 km
Skoda Superb 2.0 TSI
Auswirkung auf die Umwelt
103.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.3 kWh
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
103.5 kWh
75.3 kWh
Skoda Superb 2.0 TSI
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
215 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
146 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
Skoda Superb 2.0 TSI
4
Türen
5
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
575 kg
504 L
Kofferraum­volumen
625 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1760 L