Die Vergleichs­analyse :

Chrysler 300C 5.7 V8 Automatik (04 - 07) vs. ALPINA D5 Bi-Turbo Switch-Tronic (11 - 16)

49.500 €
Chrysler 300C 5.7 V8 Automatik (04 - 07) Chrysler 300C 5.7 V8
71.000 €
 ALPINA D5 Bi-Turbo Switch-Tronic (11 - 16) ALPINA D5 Bi-Turbo
49.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
71.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Chrysler 300C 5.7 V8 ist etwas größer. Er ist 11 cm länger, 2 cm breiter und 0.6 cm höher als der ALPINA D5 Bi-Turbo.
Chrysler 300C 5.7 V8
ALPINA D5 Bi-Turbo
1475
Blueprint Chrysler 300C 5.7 V8 Automatik (04 - 07)
1880
2065
1469
Blueprint ALPINA D5 Bi-Turbo Switch-Tronic (11 - 16)
1860
2060
1880 mm
Breite
1860 mm
2065 mm
Breite mit Spiegeln
2060 mm
1475 mm
Höhe
1469 mm
Blueprint Chrysler 300C 5.7 V8 Automatik (04 - 07)
3050
5015
Blueprint ALPINA D5 Bi-Turbo Switch-Tronic (11 - 16)
2968
4905
5015 mm
Länge
4905 mm
3050 mm
Radstand
2968 mm

Gewicht

Chrysler 300C 5.7 V8
ALPINA D5 Bi-Turbo
1910 kg
Leergewicht
1940 kg
2280 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2455 kg
Chrysler 300C 5.7 V8 Automatik (04 - 07)
Gewichtsdifferenz:
30 kg
1.55 %
ALPINA D5 Bi-Turbo Switch-Tronic (11 - 16)

Allgemein

Chrysler 300C 5.7 V8
ALPINA D5 Bi-Turbo
LX
Baureihe
F10
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Chrysler 300C 5.7 V8
ALPINA D5 Bi-Turbo
V8-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorcode
N57-D30
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
5654 cm³
Hubraum
2993 cm³
340 PS
bei 5000 U/min
Leistung
350 PS
bei 4000 U/min
Chrysler 300C 5.7 V8
340 PS
350 PS
ALPINA D5 Bi-Turbo
525 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 1500 U/min
Chrysler 300C 5.7 V8
525 Nm
700 Nm
ALPINA D5 Bi-Turbo

Leistungs­fähigkeit

Chrysler 300C 5.7 V8
ALPINA D5 Bi-Turbo
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
275 km/h
6.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.1 s
100 km/h 100
km/h

94 m
0.000 s

Chrysler 300C 5.7 V8

100 km/h 100
km/h

71 m
0.000 s

ALPINA D5 Bi-Turbo

▶ REPLAY
5.62 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.54 kg/PS
Chrysler 300C 5.7 V8
5.62 kg/PS
5.54 kg/PS
ALPINA D5 Bi-Turbo

Verbrauch / Umwelt

Chrysler 300C 5.7 V8
ALPINA D5 Bi-Turbo
Verbrauch pro 100 km
12.1 L
kombiniert
5.9 L
Chrysler 300C 5.7 V8
12.1 L
5.9 L
ALPINA D5 Bi-Turbo
18.2 L
innerorts
7 L
8.5 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
595 km
Reichweite
1186 km
Chrysler 300C 5.7 V8
595 km
1186 km
ALPINA D5 Bi-Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
142.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.4 kWh
Chrysler 300C 5.7 V8
142.4 kWh
75.4 kWh
ALPINA D5 Bi-Turbo
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
288 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
155 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Chrysler 300C 5.7 V8
ALPINA D5 Bi-Turbo
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
370 kg
Maximale Zuladung
515 kg
504 L
Kofferraum­volumen
520 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten