Die Vergleichsanalyse :
Chrysler 300C 5.7 V8 Automatik (04 - 07) vs. BMW 518d (13 - 14)
49.500 €
39.900 €
49.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
39.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Chrysler 300C 5.7 V8 ist etwas größer. Er ist 10.8 cm länger, 2 cm breiter und 1.1 cm höher als der BMW 518d.
Chrysler 300C 5.7 V8
BMW 518d
1475
1880
2065
1464
1860
2094
1880 mm
Breite
1860 mm
2065 mm
Breite mit Spiegeln
2094 mm
1475 mm
Höhe
1464 mm
3050
5015
2968
4907
5015 mm
Länge
4907 mm
3050 mm
Radstand
2968 mm
Gewicht
Chrysler 300C 5.7 V8
BMW 518d
1910 kg
Leergewicht
1690 kg
2280 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2225 kg
Gewichtsdifferenz:
220 kg
11.52 %
Allgemein
Chrysler 300C 5.7 V8
BMW 518d
LX
Baureihe
F10
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
5-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Chrysler 300C 5.7 V8
BMW 518d
V8-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbaureihe
BMW N47
Motorcode
N47-D20
4
Ventile
4
8
Zylinder
4
5654 cm³
Hubraum
1995 cm³
340 PS
bei 5000 U/min
Leistung
143 PS
bei 4000 U/min
Chrysler 300C 5.7 V8
340 PS
143 PS
BMW 518d
525 Nm
bei 4000 U/min
Drehmoment
360 Nm
bei 1750 U/min
Chrysler 300C 5.7 V8
525 Nm
360 Nm
BMW 518d
Leistungsfähigkeit
Chrysler 300C 5.7 V8
BMW 518d
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
214 km/h
6.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
94 m
0.000 s
Chrysler 300C 5.7 V8
100 km/h
100
km/h
km/h
135 m
0.000 s
BMW 518d
▶ REPLAY
5.62 kg/PS
Leistungsgewicht
11.82 kg/PS
Chrysler 300C 5.7 V8
5.62 kg/PS
11.82 kg/PS
BMW 518d
Verbrauch / Umwelt
Chrysler 300C 5.7 V8
BMW 518d
Verbrauch pro 100 km
12.1 L
kombiniert
4.5 L
Chrysler 300C 5.7 V8
12.1 L
4.5 L
BMW 518d
18.2 L
innerorts
5.4 L
8.5 L
außerorts
Кeine Daten
72 L
Tankgröße
70 L
595 km
Reichweite
1556 km
Chrysler 300C 5.7 V8
595 km
1556 km
BMW 518d
Auswirkung auf die Umwelt
142.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
57.5 kWh
Chrysler 300C 5.7 V8
142.4 kWh
57.5 kWh
BMW 518d
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
288 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
119 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Chrysler 300C 5.7 V8
BMW 518d
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
370 kg
Maximale Zuladung
535 kg
504 L
Kofferraumvolumen
520 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
