Die Vergleichs­analyse :

Chrysler 300C 5.7 V8 Automatik (07 - 10) vs. BMW 530i Automatic (11 - 13)

53.600 €
Chrysler 300C 5.7 V8 Automatik (07 - 10) Chrysler 300C 5.7 V8
49.000 €
BMW 530i Automatic (11 - 13) BMW 530i
53.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
49.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Chrysler 300C 5.7 V8 ist etwas größer. Er ist 11.6 cm länger, 2 cm breiter und 1.1 cm höher als der BMW 530i.
Chrysler 300C 5.7 V8
BMW 530i
1475
Blueprint Chrysler 300C 5.7 V8 Automatik (07 - 10)
1880
2065
1464
Blueprint BMW 530i Automatic (11 - 13)
1860
2094
1880 mm
Breite
1860 mm
2065 mm
Breite mit Spiegeln
2094 mm
1475 mm
Höhe
1464 mm
Blueprint Chrysler 300C 5.7 V8 Automatik (07 - 10)
3050
5015
Blueprint BMW 530i Automatic (11 - 13)
2968
4899
5015 mm
Länge
4899 mm
3050 mm
Radstand
2968 mm

Gewicht

Chrysler 300C 5.7 V8
BMW 530i
1910 kg
Leergewicht
1730 kg
2280 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2265 kg
Chrysler 300C 5.7 V8 Automatik (07 - 10)
Gewichtsdifferenz:
180 kg
9.42 %
BMW 530i Automatic (11 - 13)

Allgemein

Chrysler 300C 5.7 V8
BMW 530i
LX
Baureihe
F10
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Chrysler 300C 5.7 V8
BMW 530i
V8-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbaureihe
BMW N53
Motorcode
N53-B30
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
5654 cm³
Hubraum
2996 cm³
340 PS
bei 5000 U/min
Leistung
272 PS
bei 6100 U/min
Chrysler 300C 5.7 V8
340 PS
272 PS
BMW 530i
525 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
310 Nm
bei 1600 U/min
Chrysler 300C 5.7 V8
525 Nm
310 Nm
BMW 530i

Leistungs­fähigkeit

Chrysler 300C 5.7 V8
BMW 530i
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
6.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.6 s
100 km/h 100
km/h

94 m
0.000 s

Chrysler 300C 5.7 V8

100 km/h 100
km/h

92 m
0.000 s

BMW 530i

 REPLAY
5.62 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.36 kg/PS
Chrysler 300C 5.7 V8
5.62 kg/PS
6.36 kg/PS
BMW 530i

Verbrauch / Umwelt

Chrysler 300C 5.7 V8
BMW 530i
Verbrauch pro 100 km
12.2 L
kombiniert
7.4 L
Chrysler 300C 5.7 V8
12.2 L
7.4 L
BMW 530i
17.9 L
innerorts
10.1 L
8.8 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
590 km
Reichweite
946 km
Chrysler 300C 5.7 V8
590 km
946 km
BMW 530i
Auswirkung auf die Umwelt
143.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
87.1 kWh
Chrysler 300C 5.7 V8
143.6 kWh
87.1 kWh
BMW 530i
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
290 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
173 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Chrysler 300C 5.7 V8
BMW 530i
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
370 kg
Maximale Zuladung
535 kg
504 L
Kofferraum­volumen
520 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten