Die Vergleichsanalyse :
Chrysler 300C 5.7 V8 Automatik (07 - 10) vs. Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF (06 - 07)
53.600 €
34.900 €
53.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
34.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Chrysler 300C 5.7 V8 ist deutlich größer. Er ist 11.3 cm länger, 8 cm breiter und 3.3 cm höher als der Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF.
Chrysler 300C 5.7 V8
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
1475
1880
2065
1442
1800
2000
1880 mm
Breite
1800 mm
2065 mm
Breite mit Spiegeln
2000 mm
1475 mm
Höhe
1442 mm
3050
5015
2800
4902
5015 mm
Länge
4902 mm
3050 mm
Radstand
2800 mm
Gewicht
Chrysler 300C 5.7 V8
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
1910 kg
Leergewicht
1725 kg
2280 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2147 kg
Gewichtsdifferenz:
185 kg
9.69 %
Allgemein
Chrysler 300C 5.7 V8
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
LX
Baureihe
9*
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Chrysler 300C 5.7 V8
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
V8-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
8
Zylinder
4
5654 cm³
Hubraum
2179 cm³
340 PS
bei 5000 U/min
Leistung
170 PS
bei 4000 U/min
Chrysler 300C 5.7 V8
340 PS
170 PS
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
525 Nm
bei 4000 U/min
Drehmoment
370 Nm
bei 1500 U/min
Chrysler 300C 5.7 V8
525 Nm
370 Nm
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
Leistungsfähigkeit
Chrysler 300C 5.7 V8
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
224 km/h
6.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
94 m
0.000 s
Chrysler 300C 5.7 V8
100 km/h
100
km/h
km/h
129 m
0.000 s
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
▶ REPLAY
5.62 kg/PS
Leistungsgewicht
10.15 kg/PS
Chrysler 300C 5.7 V8
5.62 kg/PS
10.15 kg/PS
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
Verbrauch / Umwelt
Chrysler 300C 5.7 V8
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
Verbrauch pro 100 km
12.2 L
kombiniert
6.4 L
Chrysler 300C 5.7 V8
12.2 L
6.4 L
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
17.9 L
innerorts
8.5 L
8.8 L
außerorts
5.2 L
72 L
Tankgröße
80 L
590 km
Reichweite
1250 km
Chrysler 300C 5.7 V8
590 km
1250 km
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
Auswirkung auf die Umwelt
143.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
81.8 kWh
Chrysler 300C 5.7 V8
143.6 kWh
81.8 kWh
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 4
290 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
170 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Chrysler 300C 5.7 V8
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
370 kg
Maximale Zuladung
422 kg
504 L
Kofferraumvolumen
468 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
