Die Vergleichs­analyse :

Chrysler 300C SRT-8 Automatik (06 - 07) vs. ALPINA B5 Bi-Turbo Switch-Tronic (12 - 15)

57.300 €
Chrysler 300C SRT-8 Automatik (06 - 07) Chrysler 300C SRT-8
99.200 €
ALPINA B5 Bi-Turbo Switch-Tronic (12 - 15) ALPINA B5 Bi-Turbo
57.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
99.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Chrysler 300C SRT-8 ist 11 cm länger, 2 cm breiter und 0.7 cm niedriger als der ALPINA B5 Bi-Turbo.
Chrysler 300C SRT-8
ALPINA B5 Bi-Turbo
1462
Blueprint Chrysler 300C SRT-8 Automatik (06 - 07)
1880
2065
1469
Blueprint ALPINA B5 Bi-Turbo Switch-Tronic (12 - 15)
1860
2060
1880 mm
Breite
1860 mm
2065 mm
Breite mit Spiegeln
2060 mm
1462 mm
Höhe
1469 mm
Blueprint Chrysler 300C SRT-8 Automatik (06 - 07)
3050
5015
Blueprint ALPINA B5 Bi-Turbo Switch-Tronic (12 - 15)
2968
4905
5015 mm
Länge
4905 mm
3050 mm
Radstand
2968 mm

Gewicht

Chrysler 300C SRT-8
ALPINA B5 Bi-Turbo
1995 kg
Leergewicht
1995 kg
2365 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2510 kg
Chrysler 300C SRT-8 Automatik (06 - 07)
Gewichtsdifferenz:
0 kg
0 %
ALPINA B5 Bi-Turbo Switch-Tronic (12 - 15)

Allgemein

Chrysler 300C SRT-8
ALPINA B5 Bi-Turbo
LX
Baureihe
F10
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Chrysler 300C SRT-8
ALPINA B5 Bi-Turbo
V8-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorcode
N63-M20
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
6063 cm³
Hubraum
4395 cm³
431 PS
bei 6000 U/min
Leistung
540 PS
bei 5200 U/min
Chrysler 300C SRT-8
431 PS
540 PS
ALPINA B5 Bi-Turbo
569 Nm
bei 4600 U/min
Dreh­moment
730 Nm
bei 2800 U/min
Chrysler 300C SRT-8
569 Nm
730 Nm
ALPINA B5 Bi-Turbo

Leistungs­fähigkeit

Chrysler 300C SRT-8
ALPINA B5 Bi-Turbo
265 km/h
Höchst­geschwindigkeit
319 km/h
5.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.5 s
100 km/h 100
km/h

74 m
0.000 s

Chrysler 300C SRT-8

100 km/h 100
km/h

63 m
0.000 s

ALPINA B5 Bi-Turbo

 REPLAY
4.63 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.69 kg/PS
Chrysler 300C SRT-8
4.63 kg/PS
3.69 kg/PS
ALPINA B5 Bi-Turbo

Verbrauch / Umwelt

Chrysler 300C SRT-8
ALPINA B5 Bi-Turbo
Verbrauch pro 100 km
14 L
kombiniert
9.5 L
Chrysler 300C SRT-8
14 L
9.5 L
ALPINA B5 Bi-Turbo
21 L
innerorts
13.1 L
9.9 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
514 km
Reichweite
737 km
Chrysler 300C SRT-8
514 km
737 km
ALPINA B5 Bi-Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
164.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
111.8 kWh
Chrysler 300C SRT-8
164.8 kWh
111.8 kWh
ALPINA B5 Bi-Turbo
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
330 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
221 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Chrysler 300C SRT-8
ALPINA B5 Bi-Turbo
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
370 kg
Maximale Zuladung
515 kg
504 L
Kofferraum­volumen
520 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten