Die Vergleichs­analyse :

Chrysler 300C SRT-8 Automatik (06 - 07) vs. Audi A6 2.0 TFSI multitronic (11 - 14)

57.300 €
Chrysler 300C SRT-8 Automatik (06 - 07) Chrysler 300C SRT-8
39.500 €
Audi A6 2.0 TFSI multitronic (11 - 14) Audi A6 2.0 TFSI
57.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
39.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Chrysler 300C SRT-8 ist etwas größer. Er ist 10 cm länger, 0.6 cm breiter und 0.7 cm höher als der Audi A6 2.0 TFSI.
Chrysler 300C SRT-8
Audi A6 2.0 TFSI
1462
Blueprint Chrysler 300C SRT-8 Automatik (06 - 07)
1880
2065
1455
Blueprint Audi A6 2.0 TFSI multitronic (11 - 14)
1874
2086
1880 mm
Breite
1874 mm
2065 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1462 mm
Höhe
1455 mm
Blueprint Chrysler 300C SRT-8 Automatik (06 - 07)
3050
5015
Blueprint Audi A6 2.0 TFSI multitronic (11 - 14)
2912
4915
5015 mm
Länge
4915 mm
3050 mm
Radstand
2912 mm

Gewicht

Chrysler 300C SRT-8
Audi A6 2.0 TFSI
1995 kg
Leergewicht
1640 kg
2365 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2145 kg
Chrysler 300C SRT-8 Automatik (06 - 07)
Gewichtsdifferenz:
355 kg
17.79 %
Audi A6 2.0 TFSI multitronic (11 - 14)

Allgemein

Chrysler 300C SRT-8
Audi A6 2.0 TFSI
LX
Baureihe
C7 (4G)
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

Chrysler 300C SRT-8
Audi A6 2.0 TFSI
V8-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
CDNB
4
Ventile
4
8
Zylinder
4
6063 cm³
Hubraum
1984 cm³
431 PS
bei 6000 U/min
Leistung
180 PS
bei 4000 U/min
Chrysler 300C SRT-8
431 PS
180 PS
Audi A6 2.0 TFSI
569 Nm
bei 4600 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1500 U/min
Chrysler 300C SRT-8
569 Nm
320 Nm
Audi A6 2.0 TFSI

Leistungs­fähigkeit

Chrysler 300C SRT-8
Audi A6 2.0 TFSI
265 km/h
Höchst­geschwindigkeit
226 km/h
5.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.3 s
100 km/h 100
km/h

74 m
0.000 s

Chrysler 300C SRT-8

100 km/h 100
km/h

115 m
0.000 s

Audi A6 2.0 TFSI

 REPLAY
4.63 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.11 kg/PS
Chrysler 300C SRT-8
4.63 kg/PS
9.11 kg/PS
Audi A6 2.0 TFSI

Verbrauch / Umwelt

Chrysler 300C SRT-8
Audi A6 2.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
14 L
kombiniert
6.4 L
Chrysler 300C SRT-8
14 L
6.4 L
Audi A6 2.0 TFSI
21 L
innerorts
8.1 L
9.9 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
65 L
Kraftstoffanzeige
514 km
Reichweite
1016 km
Chrysler 300C SRT-8
514 km
1016 km
Audi A6 2.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
164.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.3 kWh
Chrysler 300C SRT-8
164.8 kWh
75.3 kWh
Audi A6 2.0 TFSI
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
330 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Chrysler 300C SRT-8
Audi A6 2.0 TFSI
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
370 kg
Maximale Zuladung
505 kg
504 L
Kofferraum­volumen
530 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten