Die Vergleichsanalyse :
Chrysler 300C SRT-8 Automatik (06 - 07) vs. BMW M5 xDrive Steptronic (18 - ..)
57.300 €
119.900 €
57.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
119.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Chrysler 300C SRT-8 ist 4.9 cm länger, 2.3 cm schmaler und 1.1 cm niedriger als der BMW M5.
Chrysler 300C SRT-8
BMW M5
1462
1880
2065
1473
1903
2126
1880 mm
Breite
1903 mm
2065 mm
Breite mit Spiegeln
2126 mm
1462 mm
Höhe
1473 mm
3050
5015
2982
4966
5015 mm
Länge
4966 mm
3050 mm
Radstand
2982 mm
Gewicht
Chrysler 300C SRT-8
BMW M5
1995 kg
Leergewicht
1940 kg
2365 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2440 kg
Gewichtsdifferenz:
55 kg
2.76 %
Allgemein
Chrysler 300C SRT-8
BMW M5
LX
Baureihe
F90
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heckantrieb
Antrieb
Manuell zuschaltbarer Allradantrieb
5-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Chrysler 300C SRT-8
BMW M5
V8-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW S63
Motorcode
S63-B44
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
6063 cm³
Hubraum
4395 cm³
431 PS
bei 6000 U/min
Leistung
600 PS
bei 5600 U/min
Chrysler 300C SRT-8
431 PS
600 PS
BMW M5
569 Nm
bei 4600 U/min
Drehmoment
750 Nm
bei 1800 U/min
Chrysler 300C SRT-8
569 Nm
750 Nm
BMW M5
Leistungsfähigkeit
Chrysler 300C SRT-8
BMW M5
265 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
5.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
74 m
0.000 s
Chrysler 300C SRT-8
100 km/h
100
km/h
km/h
47 m
0.000 s
BMW M5
▶ REPLAY
4.63 kg/PS
Leistungsgewicht
3.23 kg/PS
Chrysler 300C SRT-8
4.63 kg/PS
3.23 kg/PS
BMW M5
Verbrauch / Umwelt
Chrysler 300C SRT-8
BMW M5
Verbrauch pro 100 km
14 L
kombiniert
10.7 L
Chrysler 300C SRT-8
14 L
10.7 L
BMW M5
21 L
innerorts
14.4 L
9.9 L
außerorts
Кeine Daten
72 L
Tankgröße
68 L
514 km
Reichweite
636 km
Chrysler 300C SRT-8
514 km
636 km
BMW M5
Auswirkung auf die Umwelt
164.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
126 kWh
Chrysler 300C SRT-8
164.8 kWh
126 kWh
BMW M5
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
330 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
251 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Chrysler 300C SRT-8
BMW M5
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
370 kg
Maximale Zuladung
500 kg
504 L
Kofferraumvolumen
530 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
