Сравнительный анализ :

Chrysler 300C SRT-8 АКПП (07 - 10) vs. BMW 520d Automatic (10 - 13)

61 300 €
Chrysler 300C SRT-8 АКПП (07 - 10) Chrysler 300C SRT-8
42 600 €
BMW 520d Automatic (10 - 13) BMW 520d
61 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
42 600 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Chrysler 300C SRT-8 на 11.6 см длиннее, на 2 см шире и на 0.2 см ниже чем BMW 520d.
Chrysler 300C SRT-8
BMW 520d
1462
Blueprint Chrysler 300C SRT-8 АКПП (07 - 10)
1880
2065
1464
Blueprint BMW 520d Automatic (10 - 13)
1860
2094
1880 мм
Ширина
1860 мм
2065 мм
Ширина с зеркалами
2094 мм
1462 мм
Высота
1464 мм
Blueprint Chrysler 300C SRT-8 АКПП (07 - 10)
3050
5015
Blueprint BMW 520d Automatic (10 - 13)
2968
4899
5015 мм
Длина
4899 мм
3050 мм
Колёсная база
2968 мм

Вес

Chrysler 300C SRT-8
BMW 520d
1995 кг
Снаряжённая
масса
1700 кг
2365 кг
Допустимая
полная масса
2235 кг
Chrysler 300C SRT-8 АКПП (07 - 10)
Разница в весе:
295 кг
14.79 %
BMW 520d Automatic (10 - 13)

Общая информация

Chrysler 300C SRT-8
BMW 520d
LX
Модельный ряд
F10
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-98
Топливо
Дизельное топливо
Задний привод
Привод
Задний привод
5-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Chrysler 300C SRT-8
BMW 520d
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Серия двигателя
BMW N47
Код двигателя
N47-D20
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
4
6063 см³
Рабочий объём
1995 см³
431 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
184 л.с.
при 4000 об/мин
Chrysler 300C SRT-8
431 л.с.
184 л.с.
BMW 520d
569 Нм
при 4600 об/мин
Крутящий момент
380 Нм
при 1900 об/мин
Chrysler 300C SRT-8
569 Нм
380 Нм
BMW 520d

Производи­тель­ность

Chrysler 300C SRT-8
BMW 520d
265 км/ч
Максимальная скорость
225 км/ч
5.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.1 с
100 км/ч 100
км/ч

74 м
0.000 с

Chrysler 300C SRT-8

100 км/ч 100
км/ч

113 м
0.000 с

BMW 520d

 REPLAY
4.63 кг/л.с.
Удельная масса
9.24 кг/л.с.
Chrysler 300C SRT-8
4.63 кг/л.с.
9.24 кг/л.с.
BMW 520d

Расход топлива / Экология

Chrysler 300C SRT-8
BMW 520d
Расход топлива на 100 км
14.2 л
смешанный
5.2 л
Chrysler 300C SRT-8
14.2 л
5.2 л
BMW 520d
20.9 л
город
6.4 л
10.2 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
72 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
507 км
Запас хода
1346 км
Chrysler 300C SRT-8
507 км
1346 км
BMW 520d
Влияние на окружающую среду
167.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
66.5 кВт⋅ч
Chrysler 300C SRT-8
167.2 кВт⋅ч
66.5 кВт⋅ч
BMW 520d
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 5
337 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
137 г/км (NEFZ)

Практичность

Chrysler 300C SRT-8
BMW 520d
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
370 кг
Макс. полезная нагрузка
535 кг
504 л
Объём багажника
520 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных