Die Vergleichs­analyse :

Chrysler 300C SRT-8 Automatik (07 - 10) vs. BMW M5 Competition xDrive Steptronic (18 - ..)

61.300 €
Chrysler 300C SRT-8 Automatik (07 - 10) Chrysler 300C SRT-8
128.600 €
 BMW M5 Competition xDrive Steptronic (18 - ..) BMW M5 Competition
61.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
128.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Chrysler 300C SRT-8 ist 4.9 cm länger, 2.3 cm schmaler und 0.7 cm niedriger als der BMW M5 Competition.
Chrysler 300C SRT-8
BMW M5 Competition
1462
Blueprint Chrysler 300C SRT-8 Automatik (07 - 10)
1880
2065
1469
Blueprint BMW M5 Competition xDrive Steptronic (18 - ..)
1903
2126
1880 mm
Breite
1903 mm
2065 mm
Breite mit Spiegeln
2126 mm
1462 mm
Höhe
1469 mm
Blueprint Chrysler 300C SRT-8 Automatik (07 - 10)
3050
5015
Blueprint BMW M5 Competition xDrive Steptronic (18 - ..)
2982
4966
5015 mm
Länge
4966 mm
3050 mm
Radstand
2982 mm

Gewicht

Chrysler 300C SRT-8
BMW M5 Competition
1995 kg
Leergewicht
1940 kg
2365 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2440 kg
Chrysler 300C SRT-8 Automatik (07 - 10)
Gewichtsdifferenz:
55 kg
2.76 %
BMW M5 Competition xDrive Steptronic (18 - ..)

Allgemein

Chrysler 300C SRT-8
BMW M5 Competition
LX
Baureihe
F90
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Manuell zu­schalt­barer Allrad­antrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Chrysler 300C SRT-8
BMW M5 Competition
V8-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW S63
Motorcode
S63-B44
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
6063 cm³
Hubraum
4395 cm³
431 PS
bei 6000 U/min
Leistung
625 PS
bei 6000 U/min
Chrysler 300C SRT-8
431 PS
625 PS
BMW M5 Competition
569 Nm
bei 4600 U/min
Dreh­moment
750 Nm
bei 1800 U/min
Chrysler 300C SRT-8
569 Nm
750 Nm
BMW M5 Competition

Leistungs­fähigkeit

Chrysler 300C SRT-8
BMW M5 Competition
265 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
5.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.3 s
100 km/h 100
km/h

74 m
0.000 s

Chrysler 300C SRT-8

100 km/h 100
km/h

46 m
0.000 s

BMW M5 Competition

▶ REPLAY
4.63 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.1 kg/PS
Chrysler 300C SRT-8
4.63 kg/PS
3.1 kg/PS
BMW M5 Competition

Verbrauch / Umwelt

Chrysler 300C SRT-8
BMW M5 Competition
Verbrauch pro 100 km
14.2 L
kombiniert
10.7 L
Chrysler 300C SRT-8
14.2 L
10.7 L
BMW M5 Competition
20.9 L
innerorts
14.4 L
10.2 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
68 L
Kraftstoffanzeige
507 km
Reichweite
636 km
Chrysler 300C SRT-8
507 km
636 km
BMW M5 Competition
Auswirkung auf die Umwelt
167.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
126 kWh
Chrysler 300C SRT-8
167.2 kWh
126 kWh
BMW M5 Competition
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
337 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
266 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Chrysler 300C SRT-8
BMW M5 Competition
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
370 kg
Maximale Zuladung
500 kg
504 L
Kofferraum­volumen
530 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten