Die Vergleichs­analyse :

Chrysler 300C SRT-8 Automatik (07 - 10) vs. Skoda Superb 2.0 TDI Green tec DSG (13 - 15)

61.300 €
Chrysler 300C SRT-8 Automatik (07 - 10) Chrysler 300C SRT-8
29.500 €
Skoda Superb 2.0 TDI Green tec DSG (13 - 15) Skoda Superb 2.0 TDI Green tec
61.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
29.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Chrysler 300C SRT-8 ist 18.2 cm länger, 6.3 cm breiter und 4.9 cm niedriger als der Skoda Superb 2.0 TDI Green tec.
Chrysler 300C SRT-8
Skoda Superb 2.0 TDI Green tec
1462
Blueprint Chrysler 300C SRT-8 Automatik (07 - 10)
1880
2065
1511
Blueprint Skoda Superb 2.0 TDI Green tec DSG (13 - 15)
1817
2017
1880 mm
Breite
1817 mm
2065 mm
Breite mit Spiegeln
2017 mm
1462 mm
Höhe
1511 mm
Blueprint Chrysler 300C SRT-8 Automatik (07 - 10)
3050
5015
Blueprint Skoda Superb 2.0 TDI Green tec DSG (13 - 15)
2758
4833
5015 mm
Länge
4833 mm
3050 mm
Radstand
2758 mm

Gewicht

Chrysler 300C SRT-8
Skoda Superb 2.0 TDI Green tec
1995 kg
Leergewicht
1554 kg
2365 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2117 kg
Chrysler 300C SRT-8 Automatik (07 - 10)
Gewichtsdifferenz:
441 kg
22.11 %
Skoda Superb 2.0 TDI Green tec DSG (13 - 15)

Allgemein

Chrysler 300C SRT-8
Skoda Superb 2.0 TDI Green tec
LX
Baureihe
3T
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Chrysler 300C SRT-8
Skoda Superb 2.0 TDI Green tec
V8-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*CFF*
4
Ventile
4
8
Zylinder
4
6063 cm³
Hubraum
1968 cm³
431 PS
bei 6000 U/min
Leistung
140 PS
bei 4200 U/min
Chrysler 300C SRT-8
431 PS
140 PS
Skoda Superb 2.0 TDI Green tec
569 Nm
bei 4600 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1750 U/min
Chrysler 300C SRT-8
569 Nm
320 Nm
Skoda Superb 2.0 TDI Green tec

Leistungs­fähigkeit

Chrysler 300C SRT-8
Skoda Superb 2.0 TDI Green tec
265 km/h
Höchst­geschwindigkeit
212 km/h
5.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.1 s
100 km/h 100
km/h

74 m
0.000 s

Chrysler 300C SRT-8

100 km/h 100
km/h

140 m
0.000 s

Skoda Superb 2.0 TDI Green tec

 REPLAY
4.63 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.1 kg/PS
Chrysler 300C SRT-8
4.63 kg/PS
11.1 kg/PS
Skoda Superb 2.0 TDI Green tec

Verbrauch / Umwelt

Chrysler 300C SRT-8
Skoda Superb 2.0 TDI Green tec
Verbrauch pro 100 km
14.2 L
kombiniert
5.2 L
Chrysler 300C SRT-8
14.2 L
5.2 L
Skoda Superb 2.0 TDI Green tec
20.9 L
innerorts
6.3 L
10.2 L
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
507 km
Reichweite
1154 km
Chrysler 300C SRT-8
507 km
1154 km
Skoda Superb 2.0 TDI Green tec
Auswirkung auf die Umwelt
167.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
66.5 kWh
Chrysler 300C SRT-8
167.2 kWh
66.5 kWh
Skoda Superb 2.0 TDI Green tec
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
337 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
134 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Chrysler 300C SRT-8
Skoda Superb 2.0 TDI Green tec
4
Türen
5
5
Sitzplätze
5
370 kg
Maximale Zuladung
563 kg
504 L
Kofferraum­volumen
595 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1700 L