Die Vergleichs­analyse :

Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF Automatik (05 - 07) vs. Chrysler 300C Touring SRT-8 Automatik (06 - 07)

42.000 €
Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF Automatik (05 - 07) 300C Touring 3.0 CRD DPF
60.500 €
Chrysler 300C Touring SRT-8 Automatik (06 - 07) 300C Touring SRT-8
42.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
60.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Länge und Breite, jedoch ist der 300C Touring 3.0 CRD DPF 1.3 cm höher.
300C Touring 3.0 CRD DPF
300C Touring SRT-8
1475
Blueprint Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF Automatik (05 - 07)
1880
2065
1462
Blueprint Chrysler 300C Touring SRT-8 Automatik (06 - 07)
1880
2065
1880 mm
Breite
1880 mm
2065 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1475 mm
Höhe
1462 mm
Blueprint Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF Automatik (05 - 07)
3050
5015
Blueprint Chrysler 300C Touring SRT-8 Automatik (06 - 07)
3050
5015
5015 mm
Länge
5015 mm
3050 mm
Radstand
3050 mm

Gewicht

300C Touring 3.0 CRD DPF
300C Touring SRT-8
1945 kg
Leergewicht
2035 kg
2360 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2365 kg
Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF Automatik (05 - 07)
Gewichtsdifferenz:
90 kg
4.42 %
Chrysler 300C Touring SRT-8 Automatik (06 - 07)

Allgemein

300C Touring 3.0 CRD DPF
300C Touring SRT-8
LX
Baureihe
LX
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Automatik­getriebe

Motor

300C Touring 3.0 CRD DPF
300C Touring SRT-8
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V8-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2987 cm³
Hubraum
6063 cm³
218 PS
bei 4000 U/min
Leistung
431 PS
bei 6000 U/min
300C Touring 3.0 CRD DPF
218 PS
431 PS
300C Touring SRT-8
510 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
569 Nm
bei 4600 U/min
300C Touring 3.0 CRD DPF
510 Nm
569 Nm
300C Touring SRT-8

Leistungs­fähigkeit

300C Touring 3.0 CRD DPF
300C Touring SRT-8
227 km/h
Höchst­geschwindigkeit
265 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.4 s
100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

300C Touring 3.0 CRD DPF

100 km/h 100
km/h

75 m
0.000 s

300C Touring SRT-8

 REPLAY
8.92 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.72 kg/PS
300C Touring 3.0 CRD DPF
8.92 kg/PS
4.72 kg/PS
300C Touring SRT-8

Verbrauch / Umwelt

300C Touring 3.0 CRD DPF
300C Touring SRT-8
Verbrauch pro 100 km
8.3 L
kombiniert
14.1 L
300C Touring 3.0 CRD DPF
8.3 L
14.1 L
300C Touring SRT-8
10.9 L
innerorts
21.1 L
6.8 L
außerorts
10.1 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
867 km
Reichweite
511 km
300C Touring 3.0 CRD DPF
867 km
511 km
300C Touring SRT-8
Auswirkung auf die Umwelt
106.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
166 kWh
300C Touring 3.0 CRD DPF
106.1 kWh
166 kWh
300C Touring SRT-8
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 4
220 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
335 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

300C Touring 3.0 CRD DPF
300C Touring SRT-8
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
415 kg
Maximale Zuladung
330 kg
630 L
Kofferraum­volumen
630 L
1602 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1602 L