Die Vergleichs­analyse :

Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF Automatik (05 - 07) vs. Mercedes CLS Shooting Brake 250 d 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (15 - 17)

42.000 €
Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF Automatik (05 - 07) Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF
61.700 €
Mercedes CLS Shooting Brake 250 d 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (15 - 17) Mercedes CLS Shooting Brake 250 d
42.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
61.700 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF ist 6.2 cm länger, 0.1 cm schmaler und 5.6 cm höher als der Mercedes CLS Shooting Brake 250 d.
Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF
Mercedes CLS Shooting Brake 250 d
1475
Blueprint Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF Automatik (05 - 07)
1880
2065
1419
Blueprint Mercedes CLS Shooting Brake 250 d 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (15 - 17)
1881
2075
1880 mm
Breite
1881 mm
2065 mm
Breite mit Spiegeln
2075 mm
1475 mm
Höhe
1419 mm
Blueprint Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF Automatik (05 - 07)
3050
5015
Blueprint Mercedes CLS Shooting Brake 250 d 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (15 - 17)
2874
4953
5015 mm
Länge
4953 mm
3050 mm
Radstand
2874 mm

Gewicht

Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF
Mercedes CLS Shooting Brake 250 d
1945 kg
Leergewicht
1955 kg
2360 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2480 kg
Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF Automatik (05 - 07)
Gewichtsdifferenz:
10 kg
0.51 %
Mercedes CLS Shooting Brake 250 d 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (15 - 17)

Allgemein

Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF
Mercedes CLS Shooting Brake 250 d
LX
Baureihe
X218
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF
Mercedes CLS Shooting Brake 250 d
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
Motorcode
OM 651.924
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2987 cm³
Hubraum
2143 cm³
218 PS
bei 4000 U/min
Leistung
204 PS
bei 3800 U/min
Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF
218 PS
204 PS
Mercedes CLS Shooting Brake 250 d
510 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1600 U/min
Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF
510 Nm
500 Nm
Mercedes CLS Shooting Brake 250 d

Leistungs­fähigkeit

Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF
Mercedes CLS Shooting Brake 250 d
227 km/h
Höchst­geschwindigkeit
229 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.1 s
100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF

100 km/h 100
km/h

113 m
0.000 s

Mercedes CLS Shooting Brake 250 d

 REPLAY
8.92 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.58 kg/PS
Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF
8.92 kg/PS
9.58 kg/PS
Mercedes CLS Shooting Brake 250 d

Verbrauch / Umwelt

Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF
Mercedes CLS Shooting Brake 250 d
Verbrauch pro 100 km
8.3 L
kombiniert
5.5 L
Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF
8.3 L
5.5 L
Mercedes CLS Shooting Brake 250 d
10.9 L
innerorts
6.7 L
6.8 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
59 L
Kraftstoffanzeige
867 km
Reichweite
1073 km
Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF
867 km
1073 km
Mercedes CLS Shooting Brake 250 d
Auswirkung auf die Umwelt
106.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.3 kWh
Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF
106.1 kWh
70.3 kWh
Mercedes CLS Shooting Brake 250 d
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
220 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
144 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF
Mercedes CLS Shooting Brake 250 d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
415 kg
Maximale Zuladung
525 kg
630 L
Kofferraum­volumen
590 L
1602 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1550 L