Die Vergleichsanalyse :
Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF Automatik (05 - 07) vs. Mercedes CLS Shooting Brake 250 d 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (15 - 17)
42.000 €

61.700 €

42.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
61.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF ist 6.2 cm länger, 0.1 cm schmaler und 5.6 cm höher als der Mercedes CLS Shooting Brake 250 d.
Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF
Mercedes CLS Shooting Brake 250 d
1475
1880
2065
1419
1881
2075
1880 mm
Breite
1881 mm
2065 mm
Breite mit Spiegeln
2075 mm
1475 mm
Höhe
1419 mm
3050
5015
2874
4953
5015 mm
Länge
4953 mm
3050 mm
Radstand
2874 mm
Gewicht
Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF
Mercedes CLS Shooting Brake 250 d
1945 kg
Leergewicht
1955 kg
2360 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2480 kg

Gewichtsdifferenz:
10 kg
0.51 %

Allgemein
Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF
Mercedes CLS Shooting Brake 250 d
LX
Baureihe
X218
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel

Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb

5-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF
Mercedes CLS Shooting Brake 250 d
V6-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
Motorcode
OM 651.924

4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2987 cm³
Hubraum
2143 cm³
218 PS
bei 4000 U/min
Leistung
204 PS
bei 3800 U/min
Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF
218 PS
204 PS
Mercedes CLS Shooting Brake 250 d
510 Nm
bei 1600 U/min
Drehmoment
500 Nm
bei 1600 U/min
Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF
510 Nm
500 Nm
Mercedes CLS Shooting Brake 250 d
Leistungsfähigkeit
Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF
Mercedes CLS Shooting Brake 250 d
227 km/h
Höchstgeschwindigkeit
229 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s

Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF
100 km/h
100
km/h
km/h
113 m
0.000 s

Mercedes CLS Shooting Brake 250 d
▶ REPLAY
8.92 kg/PS
Leistungsgewicht
9.58 kg/PS
Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF
8.92 kg/PS
9.58 kg/PS
Mercedes CLS Shooting Brake 250 d
Verbrauch / Umwelt
Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF
Mercedes CLS Shooting Brake 250 d
Verbrauch pro 100 km
8.3 L
kombiniert
5.5 L
Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF
8.3 L
5.5 L
Mercedes CLS Shooting Brake 250 d
10.9 L
innerorts
6.7 L
6.8 L
außerorts
4.9 L
72 L
Tankgröße
59 L
867 km
Reichweite
1073 km
Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF
867 km
1073 km
Mercedes CLS Shooting Brake 250 d
Auswirkung auf die Umwelt
106.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
70.3 kWh
Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF
106.1 kWh
70.3 kWh
Mercedes CLS Shooting Brake 250 d
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
220 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
144 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Chrysler 300C Touring 3.0 CRD DPF
Mercedes CLS Shooting Brake 250 d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
415 kg
Maximale Zuladung
525 kg
630 L
Kofferraumvolumen
590 L











1602 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1550 L