Die Vergleichs­analyse :

Chrysler 300C Touring 5.7 V8 Automatik (07 - 10) vs. Volvo V70 2.0F (Ethanol) (08 - 10)

52.000 €
Chrysler 300C Touring 5.7 V8 Automatik (07 - 10) Chrysler 300C Touring 5.7 V8
30.700 €
 Volvo V70 2.0F (Ethanol) (08 - 10) Volvo V70 2.0F DRIVe
52.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Chrysler 300C Touring 5.7 V8 ist 19.2 cm länger, 1.9 cm breiter und 7.2 cm niedriger als der Volvo V70 2.0F DRIVe.
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
Volvo V70 2.0F DRIVe
1475
Blueprint Chrysler 300C Touring 5.7 V8 Automatik (07 - 10)
1880
2065
1547
Blueprint Volvo V70 2.0F (Ethanol) (08 - 10)
1861
2106
1880 mm
Breite
1861 mm
2065 mm
Breite mit Spiegeln
2106 mm
1475 mm
Höhe
1547 mm
Blueprint Chrysler 300C Touring 5.7 V8 Automatik (07 - 10)
3050
5015
Blueprint Volvo V70 2.0F (Ethanol) (08 - 10)
2816
4823
5015 mm
Länge
4823 mm
3050 mm
Radstand
2816 mm

Gewicht

Chrysler 300C Touring 5.7 V8
Volvo V70 2.0F DRIVe
1955 kg
Leergewicht
1587 kg
2330 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2180 kg
Chrysler 300C Touring 5.7 V8 Automatik (07 - 10)
Gewichtsdifferenz:
368 kg
18.82 %
Volvo V70 2.0F (Ethanol) (08 - 10)

Allgemein

Chrysler 300C Touring 5.7 V8
Volvo V70 2.0F DRIVe
LX
Baureihe
B
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Ethanol
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Chrysler 300C Touring 5.7 V8
Volvo V70 2.0F DRIVe
V8-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorcode
B4204S4
4
Ventile
4
8
Zylinder
4
5654 cm³
Hubraum
1999 cm³
340 PS
bei 5000 U/min
Leistung
146 PS
bei 6000 U/min
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
340 PS
146 PS
Volvo V70 2.0F DRIVe
525 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
190 Nm
bei 4500 U/min
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
525 Nm
190 Nm
Volvo V70 2.0F DRIVe

Leistungs­fähigkeit

Chrysler 300C Touring 5.7 V8
Volvo V70 2.0F DRIVe
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
7.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.1 s
100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

Chrysler 300C Touring 5.7 V8

100 km/h 100
km/h

168 m
0.000 s

Volvo V70 2.0F DRIVe

▶ REPLAY
5.75 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.87 kg/PS
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
5.75 kg/PS
10.87 kg/PS
Volvo V70 2.0F DRIVe

Verbrauch / Umwelt

Chrysler 300C Touring 5.7 V8
Volvo V70 2.0F DRIVe
Verbrauch pro 100 km
12.4 L
kombiniert
11.2 L
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
12.4 L
11.2 L
Volvo V70 2.0F DRIVe
18.3 L
innerorts
15.2 L
9 L
außerorts
9 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
581 km
Reichweite
625 km
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
581 km
625 km
Volvo V70 2.0F DRIVe
Auswirkung auf die Umwelt
146 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
220.5 kWh
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
146 kWh
220.5 kWh
Volvo V70 2.0F DRIVe
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 4
295 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
206 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Chrysler 300C Touring 5.7 V8
Volvo V70 2.0F DRIVe
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
375 kg
Maximale Zuladung
593 kg
630 L
Kofferraum­volumen
575 L
1602 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1600 L