Die Vergleichsanalyse :
Chrysler 300C Touring 5.7 V8 Automatik (07 - 10) vs. Volvo V70 D2 Geartronic (15 - 16)
52.000 €
37.900 €
52.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
37.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Chrysler 300C Touring 5.7 V8 ist 20.1 cm länger, 1.9 cm breiter und 7.2 cm niedriger als der Volvo V70 D2.
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
Volvo V70 D2
1475
1880
2065
1547
1861
2106
1880 mm
Breite
1861 mm
2065 mm
Breite mit Spiegeln
2106 mm
1475 mm
Höhe
1547 mm
3050
5015
2816
4814
5015 mm
Länge
4814 mm
3050 mm
Radstand
2816 mm
Gewicht
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
Volvo V70 D2
1955 kg
Leergewicht
1811 kg
2330 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2290 kg
Gewichtsdifferenz:
144 kg
7.37 %
Allgemein
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
Volvo V70 D2
LX
Baureihe
B
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
Volvo V70 D2
V8-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorcode
D4204T20
4
Ventile
4
8
Zylinder
4
5654 cm³
Hubraum
1969 cm³
340 PS
bei 5000 U/min
Leistung
120 PS
bei 3750 U/min
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
340 PS
120 PS
Volvo V70 D2
525 Nm
bei 4000 U/min
Drehmoment
280 Nm
bei 1500 U/min
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
525 Nm
280 Nm
Volvo V70 D2
Leistungsfähigkeit
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
Volvo V70 D2
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
7.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
101 m
0.000 s
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
100 km/h
100
km/h
km/h
175 m
0.000 s
Volvo V70 D2
▶ REPLAY
5.75 kg/PS
Leistungsgewicht
15.09 kg/PS
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
5.75 kg/PS
15.09 kg/PS
Volvo V70 D2
Verbrauch / Umwelt
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
Volvo V70 D2
Verbrauch pro 100 km
12.4 L
kombiniert
4.5 L
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
12.4 L
4.5 L
Volvo V70 D2
18.3 L
innerorts
5 L
9 L
außerorts
4.2 L
72 L
Tankgröße
70 L
581 km
Reichweite
1556 km
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
581 km
1556 km
Volvo V70 D2
Auswirkung auf die Umwelt
146 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
57.5 kWh
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
146 kWh
57.5 kWh
Volvo V70 D2
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
295 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
118 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
Volvo V70 D2
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
375 kg
Maximale Zuladung
479 kg
630 L
Kofferraumvolumen
575 L
1602 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1600 L
