Die Vergleichs­analyse :

Chrysler 300C Touring 5.7 V8 Automatik (07 - 10) vs. Volvo XC70 D4 Geartronic (13 - 13)

52.000 €
Chrysler 300C Touring 5.7 V8 Automatik (07 - 10) Chrysler 300C Touring 5.7 V8
43.800 €
 Volvo XC70 D4 Geartronic (13 - 13) Volvo XC70 D4
52.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
43.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Chrysler 300C Touring 5.7 V8 ist 17.7 cm länger, 1.9 cm breiter und 12.9 cm niedriger als der Volvo XC70 D4.
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
Volvo XC70 D4
1475
Blueprint Chrysler 300C Touring 5.7 V8 Automatik (07 - 10)
1880
2065
1604
Blueprint Volvo XC70 D4 Geartronic (13 - 13)
1861
2106
1880 mm
Breite
1861 mm
2065 mm
Breite mit Spiegeln
2106 mm
1475 mm
Höhe
1604 mm
Blueprint Chrysler 300C Touring 5.7 V8 Automatik (07 - 10)
3050
5015
Blueprint Volvo XC70 D4 Geartronic (13 - 13)
2815
4838
5015 mm
Länge
4838 mm
3050 mm
Radstand
2815 mm

Gewicht

Chrysler 300C Touring 5.7 V8
Volvo XC70 D4
1955 kg
Leergewicht
1850 kg
2330 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2330 kg
Chrysler 300C Touring 5.7 V8 Automatik (07 - 10)
Gewichtsdifferenz:
105 kg
5.37 %
Volvo XC70 D4 Geartronic (13 - 13)

Allgemein

Chrysler 300C Touring 5.7 V8
Volvo XC70 D4
LX
Baureihe
B
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Chrysler 300C Touring 5.7 V8
Volvo XC70 D4
V8-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­fünf­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
D5204T3
4
Ventile
4
8
Zylinder
5
5654 cm³
Hubraum
1984 cm³
340 PS
bei 5000 U/min
Leistung
163 PS
bei 3500 U/min
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
340 PS
163 PS
Volvo XC70 D4
525 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1500 U/min
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
525 Nm
400 Nm
Volvo XC70 D4

Leistungs­fähigkeit

Chrysler 300C Touring 5.7 V8
Volvo XC70 D4
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
7.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

Chrysler 300C Touring 5.7 V8

100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Volvo XC70 D4

▶ REPLAY
5.75 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.35 kg/PS
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
5.75 kg/PS
11.35 kg/PS
Volvo XC70 D4

Verbrauch / Umwelt

Chrysler 300C Touring 5.7 V8
Volvo XC70 D4
Verbrauch pro 100 km
12.4 L
kombiniert
5.9 L
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
12.4 L
5.9 L
Volvo XC70 D4
18.3 L
innerorts
7.7 L
9 L
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
581 km
Reichweite
1186 km
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
581 km
1186 km
Volvo XC70 D4
Auswirkung auf die Umwelt
146 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.4 kWh
Chrysler 300C Touring 5.7 V8
146 kWh
75.4 kWh
Volvo XC70 D4
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
295 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
154 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Chrysler 300C Touring 5.7 V8
Volvo XC70 D4
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
375 kg
Maximale Zuladung
480 kg
630 L
Kofferraum­volumen
575 L
1602 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1600 L